Person
William F. Allen
American railway editor (1846–1915) who, as secretary of the General and Southern Railway Time Conventions, drafted the four-zone scheme adopted across North America on November 18, 1883. He spent years collating the impossible patchwork of timetables in the Travelers' Official Railway Guide before proposing the fix that the industry, and eventually the country, accepted.
美国铁路编辑（1846-1915年），作为通用及南部铁路时间会议的秘书，起草了1883年11月18日在北美各地采纳的四时区方案。在提出这一被铁路行业及最终被全美接受的解决方案之前，他花费了数年时间整理《旅行者官方铁路指南》中繁杂无比、互不兼容的列车时刻表。
Editor ferroviario estadounidense (1846–1915) que, como secretario de las Convenciones de Hora Ferroviaria General y del Sur, redactó el esquema de cuatro zonas adoptado en Norteamérica el 18 de noviembre de 1883. Pasó años cotejando el caos de horarios de la guía oficial de viajeros antes de proponer la solución aceptada por el país.
محرر سكة حديد أمريكي (1846-1915) صاغ، بصفته سكرتيراً لاتفاقيات توقيت السكك الحديدية العامة والجنوبية، مخطط المناطق الأربع الذي اعتمد في أمريكا الشمالية في 18 نوفمبر 1883. قضى سنوات في مقارنة شبكة جداول المواعيد المستحيلة في دليل السكك الحديدية الرسمي للمسافرين قبل اقتراح الحل المقبول.
Editor ferroviário americano (1846-1915) que, como secretário das Convenções Gerais e do Sul sobre Tempo Ferroviário, elaborou o plano de quatro fusos horários adotado na América do Norte em 18 de novembro de 1883. Passou anos a compilar a manta de retalhos de horários do guia oficial antes de propor a solução aceite pelo país.
अमेरिकी रेलवे संपादक (१८४६-१९१५) जिन्होंने जनरल और साउदर्न रेलवे टाइम कन्वेंशन के सचिव के रूप में १८ नवंबर १८८३ को पूरे उत्तरी अमेरिका में अपनाई गई चार-क्षेत्र योजना का मसौदा तैयार किया था। उन्होंने उद्योग और अंततः देश द्वारा स्वीकार किए गए समाधान का प्रस्ताव करने से पहले टाइमटेबल के असंभव पैचवर्क को व्यवस्थित करने में वर्षों बिताए।
Editor perkeretaapian Amerika (1846–1915) yang, sebagai sekretaris Konvensi Waktu Kereta Api Umum dan Selatan, merancang skema empat zona waktu yang diadopsi di seluruh Amerika Utara pada 18 November 1883. Ia menghabiskan waktu bertahun-tahun menyusun jadwal yang rumit dalam Panduan Resmi Kereta Api sebelum mengusulkan solusi standar.
Éditeur ferroviaire américain (1846–1915) qui, secrétaire des Conférences générales et sudistes sur l'heure des chemins de fer, conçut le plan à quatre fuseaux adopté en Amérique du Nord le 18 novembre 1883. Il passa des années à compiler l'inextricable mosaïque d'horaires du guide officiel des voyageurs avant de proposer sa solution.
米国の鉄道雑誌編集者（1846–1915）。「総合・南部鉄道時刻会議」の事務局長として、1883年11月18日に北米全土で導入された4つの標準時区案を起草した。業界、そして最終的には国家が受け入れた解決策を提案する前に、彼は『旅行者用公式鉄道ガイド』の極めて繁雑な列車の発着時刻表を照合することに数年を費やした。
Американский железнодорожный редактор (1846–1915), который в качестве секретаря железнодорожных конвенций разработал схему четырех часовых поясов, принятую в Северной Америке 18 ноября 1883 года. Он потратил годы на сопоставление разрозненных расписаний в официальном путеводителе перед тем, как предложить решение, принятое отраслью и страной.
US-amerikanischer Eisenbahnredakteur (1846–1915), der als Sekretär der Eisenbahnzeit-Konferenzen den am 18. November 1883 in Nordamerika eingeführten Entwurf von vier Zeitzonen ausarbeitete. Er verbrachte Jahre mit dem Abgleich des unlösbaren Fahrplan-Wirrwarrs im offiziellen Reiseführer, bevor er die Lösung vorschlug, die die Branche und das Land übernahmen.
미국의 철도 전문 편집자(1846~1915)로, 종합 및 남부 철도 시간 협의회의 비서직을 수행하며 1883년 11월 18일 북미 전역에 부설된 4개 표준시 시간대 계획안을 입안했다. 철도 업계와 국가가 전격 수용한 이 개선안을 제안하기까지, 그는 《여행자 공식 철도 가이드》의 도저히 조합 불가능한 복잡한 열차 시간표들을 정리하고 대조하는 데 수년의 세월을 보냈다.