Person
Arthur Stephenson
Director of NASA's Marshall Space Flight Center in 1999 and chair of the Mars Climate Orbiter Mishap Investigation Board. A career propulsion engineer who had run the Space Shuttle Main Engine programme, he was chosen specifically because he sat outside the Mars Surveyor chain of command. The report his board produced is unusually direct about institutional, rather than purely technical, causes.
1999年担任美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心主任，并担任火星气候轨道器事故调查委员会主席。作为一名曾管理过航天飞机主发动机项目的职业推进工程师，他被选中是因为他处于火星观测者号指挥链之外。他的委员会撰写的报告异常直接地指出了制度性原因，而非纯粹的技术原因。
Director del Centro de Vuelo Espacial Marshall de la NASA en 1999 y presidente de la Junta de Investigación de Accidentes del Mars Climate Orbiter. Ingeniero de propulsión de carrera que había dirigido el programa del Motor Principal del Transbordador Espacial, fue elegido específicamente porque estaba fuera de la cadena de mando del Mars Surveyor. El informe de su junta es inusualmente directo sobre las causas institucionales, más que puramente técnicas.
مدير مركز مارشال لبعثات الفضاء التابع لناسا في عام 1999 ورئيس مجلس التحقيق في حادثة مركبة المريخ المدارية للمناخ. وهو مهندس دفع محترف أدار برنامج محرك مكوك الفضاء الرئيسي، وتم اختياره خصيصاً لأنه كان خارج تسلسل القيادة الخاص بمرصد المريخ. كان التقرير الذي أعده مجلسه مباشراً بشكل غير معتاد بشأن الأسباب المؤسسية والتنظيمية بدلاً من الأسباب التقنية المحضة.
Diretor do Marshall Space Flight Center da NASA em 1999 e presidente do Conselho de Investigação de Acidentes do Mars Climate Orbiter. Sendo um engenheiro de propulsão de carreira que tinha dirigido o programa do Motor Principal do Vaivém Espacial, foi escolhido especificamente porque estava fora da cadeia de comando do Mars Surveyor. O relatório produzido pelo seu conselho é invulgarmente direto sobre causas institucionais, e não puramente técnicas.
१९९९ में नासा के मार्शल स्पेस फ्लाइट सेंटर के निदेशक और मार्स क्लाइमेट ऑर्बिटर दुर्घटना जांच बोर्ड के अध्यक्ष। एक करियर प्रणोदन इंजीनियर जिन्होंने स्पेस शटल मुख्य इंजन कार्यक्रम चलाया था, उन्हें विशेष रूप से इसलिए चुना गया था क्योंकि वे मार्स सर्वेयर की कमान श्रृंखला से बाहर थे। उनके बोर्ड द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट विशुद्ध रूप से तकनीकी कारणों के बजाय संस्थागत कारणों के बारे में असामान्य रूप से स्पष्ट है।
Direktur Marshall Space Flight Center NASA pada tahun 1999 dan ketua Dewan Penyelidikan Kecelakaan Mars Climate Orbiter. Sebagai insinyur propulsi karir yang pernah memimpin program Mesin Utama Pesawat Ulang-Alik, ia dipilih karena berada di luar rantai komando Mars Surveyor. Laporan yang dihasilkan oleh dewanya secara tidak biasa berterus terang mengenai penyebab institusional, alih-alih penyebab teknis murni.
Directeur du Marshall Space Flight Center de la NASA en 1999 et président du conseil d'enquête sur l'accident du Mars Climate Orbiter. Ingénieur en propulsion de carrière ayant dirigé le programme des moteurs principaux de la navette spatiale, il fut choisi car il était extérieur à la chaîne de commandement de Mars Surveyor. Le rapport de son conseil est particulièrement direct sur les causes institutionnelles, plutôt que purement techniques.
1999年当時のNASAマーシャル宇宙飛行センター所長であり、マーズ・クライメート・オービター事故調査委員会の委員長。スペースシャトルのメインエンジン計画を率いた経歴を持つ推進技術者であり、マーズ・サーベイヤー計画の指揮系統外の人物であったことから特別に選出された。彼の委員会がまとめた報告書は、単なる技術的な要因にとどまらず、組織的な問題点についても異例の率直さで指摘している。
Директор Центра космических полетов имени Маршалла в 1999 году и председатель комиссии по расследованию гибели аппарата Mars Climate Orbiter. Будучи профессиональным инженером-двигателистом, руководившим программой основных двигателей шаттлов, он был выбран потому, что находился вне цепочки командования программой Mars Surveyor. Отчет его комиссии необычайно прямо указывает на организационные, а не только технические причины катастрофы.
Direktor des Marshall Space Flight Center der NASA im Jahr 1999 und Vorsitzender des Untersuchungsausschusses für den Mars Climate Orbiter. Als Karriere-Antriebsingenieur, der das Haupttriebwerksprogramm des Space Shuttles geleitet hatte, wurde er ausgewählt, weil er außerhalb der Befehlskette von Mars Surveyor stand. Der von seinem Ausschuss erstellte Bericht spricht ungewöhnlich direkt institutionelle statt rein technischer Ursachen an.
1999년 NASA 마셜 우주 비행 센터의 소장이자 화성 기후 궤도선 사고 조사위원회의 위원장이었다. 우주왕복선 메인 엔진 프로그램을 이끌었던 추진체 엔지니어 출신으로, 화성 서베이어 지휘 계통 외부의 인물이었기 때문에 특별히 임명되었다. 그의 조사위원회가 작성한 보고서는 순수한 기술적 원인보다는 조직적이고 제도적인 원인에 대해 이례적으로 솔직하고 직접적인 지적을 담고 있다.