Person
Bob Pearson
Canadian airline captain, born 1932, who was in command of Air Canada Flight 143 on 23 July 1983. A senior 767 pilot with more than 15,000 hours, he was also an experienced sailplane pilot — an unusual second discipline that gave him the muscle memory for unpowered handling. He retired from Air Canada in 1993 and spent his later years lecturing on crew resource management.
加拿大航空机长，生于1932年，在1983年7月23日指挥了加拿大航空143号航班。作为一名拥有超过15,000小时飞行经验的资深767飞行员，他同时也是一名经验丰富的滑翔机飞行员。这种不寻常的副业让他拥有了无动力操纵飞机的肌肉记忆。他于1993年从加航退休，晚年致力于讲授机组资源管理课程。
Capitán de aerolínea canadiense, nacido en 1932, que estuvo al mando del vuelo 143 de Air Canada el 23 de julio de 1983. Piloto sénior de 767 con más de 15,000 horas de vuelo, también era un experimentado piloto de planeadores, una disciplina secundaria inusual que le dio la memoria muscular para el manejo sin motor. Se retiró de Air Canada en 1993 y dedicó sus últimos años a la formación de tripulaciones.
قائد طائرة كندي، ولد عام 1932, وكان يقود رحلة الخطوط الجوية الكندية رقم 143 في 23 يوليو 1983. بصفته طياراً أول على طائرة 767 ولديه أكثر من 15000 ساعة طيران، كان أيضاً طياراً خبيراً في الطائرات الشراعية، وهي هواية ثنائية غير معتادة منحته الذاكرة العضلية للتعامل مع الطائرة بدون طاقة محرك. تقاعد من العمل عام 1993 وقضى سنواته الأخيرة في إلقاء محاضرات حول إدارة موارد الطاقم.
Capitão de aviação canadiano, nascido em 1932, que comandava o voo 143 da Air Canada em 23 de julho de 1983. Piloto sénior de 767 com mais de 15.000 horas, era também um piloto experiente de planadores — uma segunda disciplina invulgar que lhe deu a memória muscular para o manuseamento sem motor. Reformou-se da Air Canada em 1993 e passou os seus últimos anos a palestrar sobre gestão de recursos de tripulação.
कनाडाई एयरलाइन कप्तान, जन्म १९३२, जो २३ जुलाई १९८३ को एयर कनाडा फ्लाइट १४३ के कमांड में थे। १५,००० से अधिक घंटों के अनुभव वाले एक वरिष्ठ ७६७ पायलट होने के साथ-साथ, वे एक अनुभवी सेलबोट पायलट भी थे — एक असामान्य दूसरी कला जिसने उन्हें बिना शक्ति के हैंडलिंग के लिए आवश्यक पेशीय स्मृति दी। वह १९९३ में एयर कनाडा से सेवानिवृत्त हुए और अपने बाद के वर्ष चालक दल संसाधन प्रबंधन पर व्याख्यान देने में बिताए।
Kapten maskapai penerbangan Kanada, lahir tahun 1932, yang memimpin Penerbangan Air Canada 143 pada tanggal 23 Juli 1983. Seorang pilot senior Boeing 767 dengan pengalaman terbang lebih dari 15.000 jam, ia juga merupakan pilot pesawat layang yang berpengalaman — disiplin kedua yang tidak biasa yang memberinya memori otot untuk pengendalian pesawat tanpa mesin. Ia pensiun dari Air Canada pada tahun 1993.
Commandant de bord canadien, né en 1932, qui commandait le vol 143 d'Air Canada le 23 juillet 1983. Pilote chevronné sur Boeing 767 avec plus de 15 000 heures de vol, il était également pilote de planeur expérimenté, une double compétence rare qui lui donna les réflexes nécessaires pour piloter sans moteurs. Il prit sa retraite d'Air Canada en 1993 et enseigna ensuite la gestion des ressources d'équipage.
1983年7月23日のエア・カナダ143便で机長を務めた、1932年生まれのカナダ人パイロット。1万5000時間以上の飛行経験を持つベテランの767操縦士であると同時に、熟練のグライダー操縦士でもあった。この珍しい経歴によって培われた無動力飛行の筋肉記憶が、エンジン全停止時の操縦に活かされた。1993年にエア・カナダを退職し、晩年はクルーのリソース管理に関する講演を行った。
Канадский пилот гражданской авиации (родился в 1932 году), командир рейса 143 авиакомпании Air Canada 23 июля 1983 года. Опытный пилот Boeing 767 с налетом более 15 000 часов, он также был пилотом планеров — необычная вторая дисциплина помогла ему на уровне мышечной памяти управлять обесточенным самолетом. Ушел на пенсию в 1993 году, позже читал лекции по управлению ресурсами экипажа.
Kanadischer Flugkapitän (geboren 1932), der am 23. Juli 1983 den Air-Canada-Flug 143 kommandierte. Als erfahrener 767-Pilot mit über 15.000 Flugstunden war er zudem ein geübter Segelflieger. Diese ungewöhnliche Zweitdisziplin verlieh ihm das nötige Muskelgedächtnis für das Steuern ohne Triebwerkskraft. Er ging 1993 bei Air Canada in den Ruhestand und hielt später Vorträge über Crew Resource Management.
1983년 7월 23일 에어캐나다 143편의 기장을 맡았던 1932년생 캐나다인 조종사이다. 15,000시간 이상의 비행 기록을 보유한 베테랑 767 조종사였을 뿐만 아니라 노련한 활공기 조종사이기도 했다. 이 이례적인 부전공 덕분에 동력 없이 비행기를 제어할 수 있는 근육 기억을 갖출 수 있었다. 1993년 에어캐나다를 은퇴한 후 승무원 자원 관리 강연을 하며 노년을 보냈다.