Person
Jack D. Gillum
American structural engineer (1928–2012) who led GCE International on the Hyatt project. After the collapse he lost his professional engineering licences in Missouri, Kansas and Texas. He spent the rest of his career as a forensic engineer and an outspoken lecturer on engineering ethics, often using his own case as the central example in talks at universities and ASCE meetings.
美国结构工程师（1928-2012年），在凯悦酒店项目中领导了GCE国际公司。坍塌事故发生后，他失去了在密苏里州、堪萨斯州和德克萨斯州的专业工程师执照。他的余生致力于担任司法鉴定工程师，并在工程伦理学讲座上发表演讲，经常在大学和美国土木工程师学会的会议上将自己的案例作为核心范例。
Ingeniero estructural estadounidense (1928–2012) que dirigió GCE International en el proyecto Hyatt. Tras el colapso, perdió sus licencias de ingeniería profesional en Missouri, Kansas y Texas. Dedicó el resto de su carrera a la ingeniería forense y a dar conferencias sobre ética en la ingeniería, utilizando su propio caso como ejemplo principal en universidades y reuniones.
مهندس إنشائي أمريكي (1928-2012) قاد شركة GCE الدولية في مشروع فندق هايات. بعد الانهيار، فقد تراخيص الهندسة المهنية الخاصة به في ميزوري وكانساس وتكساس. قضى بقية حياته المهنية كمهندس جنائي ومحاضر صريح في أخلاقيات الهندسة، وغالباً ما كان يستخدم قضية شركته كمثال رئيسي في محادثاته بالجامعات والجمعيات الهندسية.
Ingenheiro estrutural americano (1928-2012) que liderou a GCE International no projeto Hyatt. Após o colapso, perdeu as suas licenças profissionais em Missouri, Kansas e Texas. Passou o resto da carreira como engenheiro forense e professor de ética em engenharia, usando frequentemente o seu próprio caso como exemplo central em palestras universitárias.
अमेरिकी संरचनात्मक इंजीनियर (१९२८-२०१२) जिन्होंने हयात परियोजना पर जीसीई इंटरनेशनल का नेतृत्व किया था। ढहने के बाद उन्होंने मिसौरी, कंसास और टेक्सास में अपने पेशेवर इंजीनियरिंग लाइसेंस खो दिए। उन्होंने अपने करियर का शेष समय एक फोरेंसिक इंजीनियर और इंजीनियरिंग नैतिकता पर व्याख्यान देने वाले के रूप में बिताया, अक्सर विश्वविद्यालयों में अपनी ही घटना को उदाहरण के रूप में पेश किया।
Insinyur struktural Amerika Serikat (1928–2012) yang memimpin GCE International dalam proyek Hyatt. Setelah keruntuhan tersebut, ia kehilangan lisensi insinyur profesionalnya di Missouri, Kansas, dan Texas. Ia menghabiskan sisa karirnya sebagai insinyur forensik dan pembicara tentang etika profesi, sering kali menggunakan kasusnya sendiri sebagai contoh utama.
Ingénieur structurel américain (1928–2012) qui dirigeait GCE International sur le projet Hyatt. Après la catastrophe, il perdit ses licences d'ingénieur dans le Missouri, le Kansas et le Texas. Il passa le reste de sa carrière comme ingénieur légiste et conférencier sur l'éthique professionnelle, utilisant souvent son propre cas comme exemple dans les universités.
ハイアットのプロジェクトでGCEインターナショナルを率いたアメリカの構造技術者（1928–2012）。崩落事故の後、ミズーリ、カンザス、テキサスの各州でプロフェッショナルエンジニアライセンスを剥奪された。その後は法科学エンジニアとして活動し、大学やアメリカ土木学会の会合で自身の事故を主教材に使い、工学倫理に関する熱心な講演活動を行った。
Американский инженер-конструктор (1928–2012), возглавлявший компанию GCE International во время строительства отеля Hyatt. После катастрофы он лишился инженерных лицензий в штатах Миссури, Канзас и Техас. Остаток карьеры провел в качестве судебного инженера и лектора по инженерной этике, часто используя собственную ошибку как главный пример в вузах.
US-amerikanischer Tragwerksplaner (1928–2012), der GCE International beim Hyatt-Projekt leitete. Nach dem Einsturz verlor er seine Lizenzen als professioneller Ingenieur in Missouri, Kansas und Texas. Den Rest seiner Karriere verbrachte er als forensischer Ingenieur und Referent für Ingenieurethik, wobei er seinen eigenen Fall häufig als zentrales Beispiel an Universitäten anführte.
하얏트 프로젝트를 수행할 당시 GCE 인터내셔널을 이끌었던 미국의 구조 기술자(1928~2012)이다. 사고 이후 미주리, 캔자스, 텍사스 주에서 전문 엔지니어 면허를 박탈당했다. 여생 동안 사고 원인 규명을 담당하는 포렌식 엔지니어로 활동하였으며, 대학과 미국토목공학회 등에서 본인의 오작동 설계 사례를 핵심 교재로 삼아 공학 윤리를 강의했다.