A concrete dam in a remote canyon, built by a self-taught engineer to secure Los Angeles's water, collapsed two years after completion. The flood killed hundreds and ended a career.
In March 1928, William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다. was the most celebrated water engineer in America. He had built the Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다., a 233-mile gravity channel that turned a desert town into a metropolis. But on the afternoon of March 12, he drove up San Francisquito Canyon to inspect a dam that had been leaking for days. He looked at the water seeping from the base, pronounced it harmless, and drove home. Twelve hours later, the dam was gone.
The dam that Mulholland built
The St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다. was a concrete gravity-arch structure, 185 feet high and 700 feet long, completed in May 1926. It was designed to create a reservoir of 38,000 acre-feet, a backup supply for Los Angeles in case the aqueduct was sabotaged—a real threat during the California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다.. Mulholland, who had taught himself engineering from textbooks, adapted the design from his earlier Mulholland Dam in Hollywood. He chose the site in San Francisquito Canyon partly because the land was cheap and federally owned.
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
The canyon's geology was problematic. The western abutment was made of a red conglomerate and sandstone, but the eastern side and the canyon floor consisted of mica schist—a laminated, talc-rich rock that was weak and prone to sliding. Mulholland had noted the schist's instability in a 1911 report, but during construction, his supervisor Stanley Dunham declared it suitable. Exploratory tunnels and percolation tests were done only on the western side. The eastern abutment was never properly investigated.
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
The leaks
Water began filling the reservoir in March 1926. Almost immediately, cracks appeared in the dam's face, and seepage emerged from the western abutment along the inactive San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다.. Workers sealed the leaks with a two-inch pipe that carried the water to the dam keeper's house. Mulholland called the dam "the driest dam of its size I ever saw." By early 1928, the reservoir was nearly full, and the seepage had not increased. But the water was doing something invisible: it was softening the schist on the eastern side, dissolving the talc and reducing the rock to a slippery paste.
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
On March 12, 1928, the dam keeper, Tony Harnischfeger, noticed new leaks and muddy water. He called Mulholland, who arrived with his assistant Harvey Van Norman. They walked the length of the dam, examined the seepage, and concluded it was normal. Mulholland later said, "I could not see anything the matter with it." At 11:30 p.m., the dam collapsed.
The flood
The failure was catastrophic. A 120-foot wall of water surged down San Francisquito Canyon, carrying concrete blocks the size of houses. It hit Powerhouse No. 2, killing 64 workers in their bunkhouses. The flood swept through the town of Santa Paula, then reached the ocean near Ventura. Bodies were found as far as 50 miles away. The official death toll was 431, but the actual number may have been higher—many migrant workers and their families were never counted.
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
The coroner's jury convened in April 1928. It heard testimony from geologists, engineers, and survivors. The jury placed sole blame on Mulholland, citing "errors in engineering judgment" and the failure to test the foundation adequately. Mulholland accepted responsibility, saying, "Don't blame anybody else, you just fasten it on me." He resigned from the Bureau of Water Works and Supply later that year. The Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다. was created in the aftermath, and the state of California passed stricter dam safety laws.
What we still don't know
We do not know exactly how the failure initiated. The most widely accepted theory is that the schist on the eastern abutment, weakened by water, gave way under the reservoir's pressure, causing the dam to slide off its foundation. But some engineers argue that the dam's design—particularly the lack of contraction joints and the stepped downstream face—contributed to cracking that allowed water to reach the foundation.
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads beIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
We do not know whether Mulholland's earlier geological concerns were deliberately ignored or simply forgotten. His 1911 report described the schist as "severely laminated, cross-faulted, and interspersed with talc." Yet during construction, no one tested its strength.
A public works office after the disaster shows engineers examining core samplesIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
And we do not know how many people really died. The official list of 431 names is incomplete. The flood swept through camps of Mexican and Filipino laborers whose families had no way to report them missing. The true toll may never be known.
The St. Francis Dam is a reminder that even the most confident engineer can be betrayed by the ground beneath his feet. Mulholland lived another seven years, a broken man, rarely leaving his home. He died in 1935, still insisting the dam was sound.
1928年3月,William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다.是美国最受尊敬的水利工程专家。他修建了Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다.,一条233英里的重力输水渠,将一个沙漠小镇变成了大都市。但3月12日下午,他驱车前往圣弗朗西斯科峡谷,检查已经渗漏多日的大坝。他观察了从大坝底部渗出的水,认为无害,便驾车回家。12小时后,大坝不复存在。
摩尔霍兰德建造的大坝
St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다.是一座高185英尺、长700英尺的混凝土重力拱坝,于1926年5月建成。它的设计目的是建造一个38000英亩英尺的水库,作为洛杉矶在输水渠遭到破坏时的备用供水——在California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다.期间,这种破坏是真实存在的威胁。摩尔霍兰德通过自学从教科书中掌握了工程学知识,他借鉴了自己早先在好莱坞建造的摩尔霍兰德大坝的设计。他选择圣弗朗西斯科峡谷的地点,部分原因在于那里的土地价格便宜,而且是联邦政府所有。
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
渗漏
1926年3月,水库开始蓄水。几乎立刻,大坝表面出现了裂缝,西侧坝基沿废弃的San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다.开始渗水。工人们用一根两英寸的管道将渗水引至大坝管理员的房屋,将渗漏封堵。摩尔霍兰德称这座大坝是“我见过同规模中最干燥的大坝”。到1928年初,水库几乎蓄满,渗水量并未增加。但水正在做一件看不见的事情:它正在软化东侧的片岩,溶解滑石,使岩石变成滑腻的泥浆。
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
1928年4月,验尸官委员会召开。他们听取了地质学家、工程师和幸存者的证词。陪审团将全部责任归咎于摩尔霍兰德,指出他“工程判断失误”,并未能充分测试地基。摩尔霍兰德承认了自己的责任,说:“不要责怪其他人,你们就把我当成责任人。”同年晚些时候,他辞去了水务局的工作。Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다.在事件之后成立,加利福尼亚州也通过了更严格的水坝安全法规。
Una presa de concreto en una cañada remota, construida por un ingeniero autodidacta para asegurar el agua de Los Ángeles, se derrumbó dos años después de terminada. La inundación mató a cientos y puso fin a una carrera.
En marzo de 1928, William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다. era el ingeniero de agua más celebrado de América. Había construido la Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다., un canal de gravedad de 233 millas que transformó una población desértica en una metrópoli. Pero el día 12 de marzo, condujo por el cañón de San Francisquito para inspeccionar un dique que había estado filtrando durante días. Observó el agua que se filtraba desde la base, lo declaró inofensivo y regresó a casa. Doce horas después, el dique había desaparecido.
El dique que construyó Mulholland
El St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다. era una estructura de hormigón de tipo arco-gravedad, de 185 pies de altura y 700 pies de largo, terminada en mayo de 1926. Fue diseñado para crear un embalse de 38 000 acres-pie, un suministro de respaldo para Los Ángeles en caso de que el acueducto fuera sabotaje—una amenaza real durante la California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다.. Mulholland, quien se había enseñado ingeniería por sí mismo con libros de texto, adaptó el diseño de su anterior dique Mulholland en Hollywood. Elegió el lugar en el cañón de San Francisquito en parte porque la tierra era barata y de propiedad federal.
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
La geología del cañón era problemática. El apoyo occidental estaba compuesto por un conglomerado rojo y arenisca, pero el lado oriental y el fondo del cañón consistían en esquistos mica—una roca laminada, rica en talco, débil y propensa al deslizamiento. Mulholland había señalado la inestabilidad del esquisto en un informe de 1911, pero durante la construcción, su supervisor Stanley Dunham lo declaró adecuado. Se realizaron túneles de exploración y pruebas de percolación solo en el lado occidental. Nunca se investigó adecuadamente el apoyo oriental.
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Las filtraciones
El agua comenzó a llenar el embalse en marzo de 1926. Casi inmediatamente, aparecieron grietas en la cara del dique, y el agua comenzó a filtrarse desde el apoyo occidental a lo largo del inactivo San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다.. Los trabajadores sellaron las filtraciones con una tubería de dos pulgadas que llevaba el agua a la casa del encargado del dique. Mulholland llamó al dique "el dique más seco de su tamaño que he visto nunca". Para principios de 1928, el embalse estaba casi lleno, y la filtración no había aumentado. Pero el agua estaba haciendo algo invisible: estaba ablandando el esquisto en el lado oriental, disolviendo el talco y reduciendo la roca a una pasta resbaladiza.
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
El 12 de marzo de 1928, el encargado del dique, Tony Harnischfeger, notó nuevas filtraciones y agua turbia. Llamó a Mulholland, quien llegó con su ayudante Harvey Van Norman. Recorrieron la longitud del dique, examinaron la filtración y concluyeron que era normal. Mulholland dijo más tarde: "No podía ver nada malo en ello". A las 11:30 de la noche, el dique colapsó.
La inundación
El fallo fue catastrófico. Una pared de agua de 120 pies surgió por el cañón de San Francisquito, llevando bloques de hormigón del tamaño de casas. Golpeó la Central Eléctrica N.º 2, matando a 64 trabajadores en sus habitaciones. La inundación arrasó con la ciudad de Santa Paula, y luego llegó al océano cerca de Ventura. Se encontraron cuerpos a más de 50 millas de distancia. La cifra oficial de muertos fue de 431, pero el número real podría haber sido mayor—muchos trabajadores migrantes y sus familias nunca fueron contabilizados.
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
El jurado del médico forense se reunió en abril de 1928. Escuchó testimonios de geólogos, ingenieros y sobrevivientes. El jurado colocó toda la culpa en Mulholland, citando "errores en el juicio ingenieril" y el fallo de no probar adecuadamente la base. Mulholland aceptó la responsabilidad, diciendo: "No culpen a nadie más, solo fíjense en mí". Dedicó el año siguiente a dimitir de la Oficina de Agua y Suministro. Se creó el Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다. como consecuencia, y el estado de California aprobó leyes más estrictas de seguridad para los diques.
Lo que aún no sabemos
No sabemos exactamente cómo se inició el fallo. La teoría más aceptada es que el esquisto en el apoyo oriental, debilitado por el agua, cedió bajo la presión del embalse, causando que el dique se deslizara de su base. Pero algunos ingenieros argumentan que el diseño del dique—particularmente la falta de juntas de contracción y la cara posterior escalonada—contribuyó a la formación de grietas que permitieron que el agua llegara a la base.
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads beIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
No sabemos si las preocupaciones geológicas anteriores de Mulholland fueron deliberadamente ignoradas o simplemente olvidadas. Su informe de 1911 describía el esquisto como "severamente laminado, cruzado por fallas y entremezclado con talco". Sin embargo, durante la construcción, nadie probó su resistencia.
A public works office after the disaster shows engineers examining core samplesIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Y no sabemos cuántas personas realmente murieron. La lista oficial de 431 nombres es incompleta. La inundación pasó por campamentos de trabajadores mexicanos y filipinos cuyas familias no tenían forma de reportarlos como desaparecidos. El verdadero costo humano podría nunca conocerse.
El dique de San Francisco es un recordatorio de que incluso el ingeniero más confiado puede ser traicionado por el suelo bajo sus pies. Mulholland vivió otros siete años, un hombre roto, rara vez saliendo de su casa. Murió en 1935, aún insistiendo en que el dique era sólido.
Um dique de concreto em um cânion remoto, construído por um engenheiro autodidata para assegurar a água de Los Angeles, desabou dois anos após sua conclusão. O dilúvio matou centenas de pessoas e pôs fim a uma carreira.
Em março de 1928, William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다. era o engenheiro de águas mais celebrado da América. Ele construíra o Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다., um canal de 233 milhas que transformou uma cidade do deserto em uma metrópole. Mas, na tarde de 12 de março, ele dirigiu-se ao cânion San Francisquito para inspecionar uma barragem que vinha vazando há dias. Ele observou a água escorrendo da base, a declarou inofensiva e voltou para casa. Doze horas depois, a barragem havia desaparecido.
A barragem construída por Mulholland
A St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다. era uma estrutura de concreto de arco gravitacional, com 185 pés de altura e 700 pés de comprimento, concluída em maio de 1926. Foi projetada para criar um reservatório de 38.000 acres-pé, uma fonte de água de backup para Los Angeles, no caso de sabotagem do aqueduto — uma ameaça real durante o California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다.. Mulholland, que ensinou a si mesmo engenharia por meio de livros-texto, adaptou o projeto de sua antiga barragem Mulholland em Hollywood. Ele escolheu o local no cânion San Francisquito em parte porque a terra era barata e federal.
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
A geologia do cânion era problemática. O contraforte ocidental era feito de um conglomerado vermelho e arenito, mas o lado oriental e o fundo do cânion consistiam de xisto mica — uma rocha laminada, rica em talco, fraca e propensa a deslizamentos. Mulholland já havia notado a instabilidade do xisto em um relatório de 1911, mas durante a construção, seu supervisor Stanley Dunham declarou-o adequado. Tunéis de exploração e testes de percolação foram feitos apenas no lado ocidental. O contraforte oriental nunca foi devidamente investigado.
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Os vazamentos
A água começou a encher o reservatório em março de 1926. Quase imediatamente, rachaduras apareceram na face da barragem, e o vazamento emergiu do contraforte ocidental ao longo da inativa San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다.. Trabalhadores selaram os vazamentos com uma tubulação de dois polegadas que levava a água à casa do guarda da barragem. Mulholland chamou a barragem de "a mais seca de seu tamanho que eu já vi". Até o início de 1928, o reservatório estava quase cheio, e o vazamento não aumentara. Mas a água estava fazendo algo invisível: estava amolecendo o xisto no lado oriental, dissolvendo o talco e reduzindo a rocha a uma pasta escorregadia.
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Em 12 de março de 1928, o guarda da barragem, Tony Harnischfeger, notou novos vazamentos e água turva. Ele ligou para Mulholland, que chegou ao local com seu assistente Harvey Van Norman. Eles caminharam pelo comprimento da barragem, examinaram o vazamento e concluíram que era normal. Mulholland disse posteriormente: "Não via nada de errado com ela." Às 23h30, a barragem desabou.
A enchente
O colapso foi catastrófico. Uma parede de água de 120 pés desceu o cânion San Francisquito, levando blocos de concreto do tamanho de casas. Ela atingiu a Casa de Força número 2, matando 64 trabalhadores em seus alojamentos. A enchente varreu a cidade de Santa Paula, depois chegou ao oceano perto de Ventura. Corpos foram encontrados a até 50 milhas de distância. A taxa oficial de mortos foi de 431, mas o número real pode ter sido maior — muitos trabalhadores migrantes e suas famílias nunca foram contabilizados.
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
O júri do xerife se reuniu em abril de 1928. Ele ouviu depoimentos de geólogos, engenheiros e sobreviventes. O júri atribuiu a culpa exclusiva a Mulholland, citando "erros de julgamento engenharia" e a falha em testar adequadamente a fundação. Mulholland assumiu a responsabilidade, dizendo: "Não culpe ninguém mais, apenas me atribua isso." Ele renunciou ao Bureau de Água e Fornecimento de Água no mesmo ano. O Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다. foi criado no período seguinte, e o estado da Califórnia aprovou leis mais rigorosas de segurança para barragens.
O que ainda não sabemos
Não sabemos exatamente como o colapso começou. A teoria mais aceita é que o xisto no contraforte oriental, enfraquecido pela água, cedeu sob a pressão do reservatório, fazendo com que a barragem deslizasse de sua fundação. Mas alguns engenheiros argumentam que o projeto da barragem — particularmente a ausência de juntas de contração e a face em degraus do lado a jusante — contribuiu para rachaduras que permitiram que a água atingisse a fundação.
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads beIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Não sabemos se as preocupações geológicas anteriores de Mulholland foram deliberadamente ignoradas ou simplesmente esquecidas. Seu relatório de 1911 descreveu o xisto como "fortemente laminado, com falhas cruzadas e intercalado com talco". No entanto, durante a construção, ninguém testou sua resistência.
A public works office after the disaster shows engineers examining core samplesIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
E não sabemos quantas pessoas realmente morreram. A lista oficial de 431 nomes é incompleta. A enchente varreu acampamentos de trabalhadores mexicanos e filipinos cujas famílias não tinham como reportar a falta deles. O verdadeiro custo humano pode nunca ser conhecido.
A Barragem de São Francisco é um lembrete de que mesmo o engenheiro mais confiante pode ser traído pelo solo sob seus pés. Mulholland viveu mais sete anos, um homem quebrado, raramente saindo de sua casa. Ele morreu em 1935, ainda insistindo que a barragem era segura.
في وادي نائي، انهار سد خرساني بناه مهندس ذاتي التعليم لتأمين مياه لوس أنجلوس، بعد عامين من إكماله. أسفرت الفاجعة عن مقتل مئات الأشخاص وإنهاء مسيرة مهنية.
في مارس 1928، كان William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다. هو المهندس المائي الأكثر شهرة في أمريكا. فقد بنى Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다.، وهو قناة ذات 233 ميلاً تعتمد على الجاذبية الأرضية حولت بلدة صحراوية إلى مدينة عظمى. لكن في بعد ظهر 12 مارس، قاد إلى قمة وادي سان فرانسيسكو الصغير لتفقد سدٍ كان ينزف منذ أيام. نظر إلى الماء المتسرب من أسفله، ووصفه بأنه آمن، ثم عاد إلى المنزل. بعد 12 ساعة، لم يعد السد موجودًا.
السد الذي بناه مولهولاند
كان St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다. هيكلًا ملموسًا يعتمد على الجاذبية الأرضية والقوس، ارتفاعه 185 قدمًا وطوله 700 قدم، وتم إكماله في مايو 1926. تم تصميمه ليشكل خزانًا بسعة 38000 فدان-قدم، وهو احتياطي للمياه لمدينة لوس أنجلوس في حالة تم اختراق السدود عبر California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다.— تهديد حقيقي في ذلك الوقت. وقد تعلّم مولهولاند الهندسة بنفسه من خلال الكتب، وقام بتعديل التصميم بناءً على سده السابق في هوليوود. اختار الموقع في وادي سان فرانسيسكو الصغير جزئيًا لأن الأرض كانت رخيصة ومملوكة للحكومة الفيدرالية.
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
كان الجيولوجيا في الوادي مُشكلة. كانت نقطة الدعم الغربية مصنوعة من تكوينات حمراء وصخور رملية، لكن الجانب الشرقي وقاع الوادي مكون من شست ميكا—صخرة طباقية غنية بالطين ضعيفة وعرضة للانزلاق. وقد لاحظ مولهولاند عدم استقرار الشست في تقرير عام 1911، لكن خلال البناء، أفاد مشرفه ستانلي دونهام بأنه مناسب. تم حفر أنفاق استكشافية وإجراء اختبارات ترشيح فقط في الجانب الغربي. لم يتم فحص الجانب الشرقي بشكل كافٍ.
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
التسربات
بدأت المياه في ملء الخزان في مارس 1926. ظهرت شقوق في وجه السد تقريبًا فورًا، وبدأ الماء بالتسرب من الجانب الغربي على طول San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다. غير النشطة. قام العمال بسد التسربات باستخدام أنبوب بعرض بوصتين ينقل الماء إلى منزل حارس السد. ووصف مولهولاند السد بأنه "أجف سد من هذا الحجم رأيته من قبل". بحلول أوائل عام 1928، كان الخزان ممتلئًا تقريبًا، ولم يزد التسرب. لكن الماء كان يفعل شيئًا غير مرئي: كان يلين الشست على الجانب الشرقي، ويتسبب في ذوبان الطين وتحويل الصخور إلى عجين زلق.
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
في 12 مارس 1928، لاحظ حارس السد، توني هارنيشفيغر، تسربات جديدة ووجود ماء مُلوث. اتصل بمولهولاند، الذي وصل مع مساعدته هارفي فان نورمان. تجولوا على طول السد، نظرا إلى التسربات، وخلصا إلى أنه أمر طبيعي. قال مولهولاند لاحقًا: "لم أرَ أي شيء خاطئًا فيه". وفي الساعة 11:30 مساءً، انهار السد.
الفيضان
كانت الكارثة هائلة. اندفعت جدار من الماء ارتفاعه 120 قدمًا عبر وادي سان فرانسيسكو الصغير، وحملت كتل ملموسة بحجم المنازل. اصطدمت بالمصنع الثاني، مما أسفر عن مقتل 64 عاملًا في غرفهم. اجتاح الفيضان بلدة سانتا بولا، ثم وصل إلى الشاطئ بالقرب من فنتورا. وُجدت جثث على بعد ما يصل إلى 50 ميلًا. بلغ عدد الضحايا الرسمية 431، لكن العدد الحقيقي قد يكون أعلى—لم يتم تسجيل العديد من العمال المهاجرين وأسرهم أبدًا.
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
اجتمع هيئة التحقيق في أبريل 1928. استمعت إلى شهادات الجيولوجيين والمهندسين والنجاة. واتهمت الهيئة مولهولاند وحده بالمسؤولية، مُشيرين إلى "أخطاء في تقييمه الهندسي" وعدم فحص الأساس بشكل كافٍ. تقبل مولهولاند المسؤولية، قائلاً: "لا تُلقي اللوم على أحد غيري". استقال من مكتب المياه والخدمات في العام التالي. أُنشئ Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다. في أعقاب الحادثة، وقامت ولاية كاليفورنيا بفرض قوانين أكثر صرامة لسلامة السدود.
ما لا نزال لا نعرفه
لا نعرف بالضبط كيف بدأت الكارثة. النظرية الأكثر انتشارًا هي أن الشست في الجانب الشرقي، الذي ضُعف بسبب الماء، انهار تحت ضغط الخزان، مما أدى إلى انزلاق السد من أساسه. لكن بعض المهندسين يجادلون أن تصميم السد—بشكل خاص غياب المفاصل العقدية والوجه المائل للجهة المواجهة للتيار—ساهم في تشقق السد، مما سمح للماء بالوصول إلى الأساس.
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads beIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
لا نعرف ما إذا كانت مخاوف مولهولاند الجيولوجية المبكرة قد تم تجاهلها عمداً أم أنها ببساطة نُسيت. وصف تقريره عام 1911 الشست بأنه "طبقي بشكل شديد، متشابك بالعوامل الجيولوجية، ومختلط بالطين". لكن خلال البناء، لم يُختبر قوته من قبل أحد.
A public works office after the disaster shows engineers examining core samplesIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
ولا نعرف كم عدد الأشخاص الذين لقوا حتفهم بالفعل. القائمة الرسمية التي تضم 431 اسمًا غير مكتملة. اجتاح الفيضان مخيمات العمال المكسيكيين والفيتناميين، الذين لم يكن لأسرهم وسيلة للإبلاغ عن اختفاء أحبائهم. قد لا نعرف أبدًا العدد الحقيقي.
سد سانت فرانسيس هو تذكير بأن حتى أكثر المهندسين ثقةً يمكن أن يخونه الأرض التي يقف عليها. عاش مولهولاند سبع سنوات أخرى، رجلًا منهارًا، نادرًا ما يغادر منزله. توفي عام 1935، مازال يؤكد أن السد كان آمنًا.
Sebuah bendungan beton di lembah terpencil, yang dibangun oleh seorang insinyur otodidak untuk memastikan pasokan air Los Angeles, runtuh dua tahun setelah selesainya. Banjir itu menewaskan ratusan orang dan mengakhiri sebuah karier.
Pada Maret 1928, William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다. adalah insinyur air yang paling dihormati di Amerika. Ia telah membangun Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다., sebuah saluran gravitasi sepanjang 233 mil yang mengubah sebuah kota gurun menjadi sebuah kota besar. Namun pada siang hari 12 Maret, ia mengemudi menuju San Francisquito Canyon untuk memeriksa bendungan yang bocor selama beberapa hari. Ia melihat air yang mengalir dari dasar bendungan, menyatakan bahwa hal itu tidak berbahaya, lalu pulang. Dua belas jam kemudian, bendungan itu lenyap.
Bendungan yang Dibangun oleh Mulholland
St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다. adalah struktur beton gravitasi-arch, setinggi 185 kaki dan sepanjang 700 kaki, selesai pada Mei 1926. Bendungan ini dirancang untuk menciptakan waduk sebesar 38.000 acre-feet, sebagai cadangan pasokan air bagi Los Angeles jika saluran air terganggu—ancaman nyata selama California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다.. Mulholland, yang belajar teknik dari buku teks sendiri, menyesuaikan desain ini dari bendungan sebelumnya yang ia bangun, yaitu Mulholland Dam di Hollywood. Ia memilih lokasi di San Francisquito Canyon sebagian karena tanahnya murah dan dimiliki secara federal.
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Geologi di kawasan lembah itu memang bermasalah. Tumpuan di sisi barat terbuat dari konglomerat merah dan batu pasir, tetapi sisi timur dan dasar lembah terdiri dari batuan mika schist—batuan berlapis, kaya talc yang lemah dan rentan tergelincir. Mulholland telah mencatat ketidakstabilan schist ini dalam sebuah laporan tahun 1911, tetapi selama pembangunan, atasannya Stanley Dunham menyatakan bahwa batuan itu layak. Tunnels eksplorasi dan tes perkolasi hanya dilakukan di sisi barat. Tumpuan di sisi timur tidak pernah diperiksa secara memadai.
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Kebocoran
Air mulai mengisi waduk pada Maret 1926. Hampir segera setelah itu, retakan muncul di permukaan bendungan, dan kebocoran terjadi di sisi barat sepanjang San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다. yang tidak aktif. Pekerja menutup kebocoran dengan pipa berdiameter dua inci yang membawa air ke rumah penjaga bendungan. Mulholland menyebut bendungan itu "bendungan kering terbesar yang pernah saya lihat." Pada awal 1928, waduk hampir penuh, dan kebocoran tidak meningkat. Namun air sedang melakukan sesuatu yang tidak terlihat: melunakkan schist di sisi timur, melarutkan talc, dan mengubah batuan menjadi pasta licin.
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Pada 12 Maret 1928, penjaga bendungan, Tony Harnischfeger, memperhatikan kebocoran baru dan air yang keruh. Ia menelepon Mulholland, yang tiba bersama asistennya, Harvey Van Norman. Mereka berjalan sepanjang bendungan, memeriksa kebocoran, dan menyimpulkan bahwa hal itu normal. Mulholland kemudian mengatakan, "Saya tidak bisa melihat ada yang salah dengannya." Pada pukul 23:30, bendungan runtuh.
Banjir
Kegagalan bendungan sangat mengerikan. Dinding air setinggi 120 kaki mengalir turun dari San Francisquito Canyon, membawa blok beton sebesar rumah. Air menghantam Powerhouse No. 2, membunuh 64 pekerja di asrama mereka. Banjir melanda kota Santa Paula, lalu mencapai pantai dekat Ventura. Mayat ditemukan hingga 50 mil jauhnya. Korban tewas resmi tercatat 431 orang, tetapi jumlah sebenarnya mungkin lebih tinggi—banyak pekerja migran dan keluarga mereka tidak pernah tercatat.
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Juri dokter mengepalai sidang pada April 1928. Mereka mendengar kesaksian dari geolog, insinyur, dan para korban selamat. Juri menyalahkan sepenuhnya pada Mulholland, menyebut "kesalahan penilaian teknik" dan kegagalan untuk menguji dasar bendungan secara memadai. Mulholland menerima tanggung jawab, mengatakan, "Jangan menyalahkan siapa pun selain saya." Ia mengundurkan diri dari Badan Air dan Pasokan pada tahun yang sama. Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다. dibentuk setelah peristiwa ini, dan negara bagian California mengesahkan undang-undang keselamatan bendungan yang lebih ketat.
Apa yang Kita Masih Tidak Tahu
Kita tidak tahu secara pasti bagaimana kegagalan itu terjadi. Teori yang paling diterima adalah bahwa schist di tumpuan timur, yang melemah karena air, runtuh di bawah tekanan waduk, menyebabkan bendungan tergelincir dari dasarnya. Namun beberapa insinyur berpendapat bahwa desain bendungan—terutama kurangnya sambungan kontraksi dan permukaan hilir yang bertingkat—memicu retakan yang memungkinkan air mencapai dasar bendungan.
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads beIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Kita tidak tahu apakah kekhawatiran geologis awal Mulholland sengaja diabaikan atau hanya terlupakan. Laporan tahun 1911-nya menggambarkan schist sebagai "terlapis dengan sangat parah, retak silang, dan bercampur dengan talc." Namun selama pembangunan, tidak ada yang menguji kekuatannya.
A public works office after the disaster shows engineers examining core samplesIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Dan kita tidak tahu berapa banyak orang yang benar-benar tewas. Daftar resmi 431 nama itu tidak lengkap. Banjir melalui kamp-kamp pekerja Meksiko dan Filipina yang keluarganya tidak punya cara untuk melaporkan mereka hilang. Jumlah korban sebenarnya mungkin tidak pernah diketahui.
St. Francis Dam adalah pengingat bahwa bahkan insinyur paling percaya diri sekalipun bisa dikhianati oleh tanah di bawah kakinya. Mulholland hidup tujuh tahun lagi, seorang pria yang hancur, jarang meninggalkan rumahnya. Ia meninggal pada tahun 1935, masih bersikeras bahwa bendungan itu kokoh.
Un barrage en béton dans un canyon reculé, construit par un ingénieur autodidacte pour assurer l'approvisionnement en eau de Los Angeles, s'effondra deux ans après sa mise en service. Le débordement tua des centaines de personnes et mit fin à une carrière.
En mars 1928, William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다. était l'ingénieur des eaux le plus célèbre d'Amérique. Il avait construit l'Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다., un canal gravitaire de 233 miles qui transforma une bourgade désertique en métropole. Mais l'après-midi du 12 mars, il monta dans le canyon de San Francisquito pour inspecter un barrage qui fuyait depuis plusieurs jours. Il observa l'eau qui s'écoulait depuis la base, la déclara inoffensive, puis rentra chez lui. Douze heures plus tard, le barrage n'existait plus.
Le barrage construit par Mulholland
Le St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다. était une structure en béton à double action gravitaire-arc, haute de 185 pieds et longue de 700 pieds, achevée en mai 1926. Il était conçu pour créer un réservoir de 38 000 acres-pieds, une réserve d'eau de secours pour Los Angeles au cas où l'aqueduc serait sabordé — une menace réelle pendant la California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다.. Mulholland, qui s'était lui-même appris l'ingénierie grâce à des manuels, avait adapté le design de son barrage antérieur, le Mulholland Dam à Hollywood. Il choisit le site dans le canyon de San Francisquito en partie parce que les terres y étaient bon marché et appartenant à l'État fédéral.
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
La géologie du canyon posait problème. L'abutment ouest était composé d'un conglomerat rouge et de grès, mais l'abutment est et le fond du canyon consistaient en un mica schiste — une roche feuilletée, riche en talc, faible et sujette au glissement. Mulholland avait noté l'instabilité du schiste dans un rapport de 1911, mais pendant la construction, son superviseur Stanley Dunham le déclara adéquat. Des tunnels d'exploration et des tests de percolation furent effectués uniquement sur l'abutment ouest. L'abutment est ne fut jamais correctement examiné.
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Les fuites
L'eau commença à remplir le réservoir en mars 1926. Presque immédiatement, des fissures apparurent sur la face du barrage, et des fuites émergèrent depuis l'abutment ouest le long de l'ancien San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다.. Des ouvriers scellèrent les fuites à l'aide d'un tuyau de deux pouces qui conduisait l'eau à la maison du gardien du barrage. Mulholland déclara le barrage « le barrage le plus étanche de sa taille que j'aie jamais vu ». Dès le début de 1928, le réservoir était presque plein, et les fuites n'avaient pas augmenté. Mais l'eau faisait quelque chose d'invisible : elle adoucissait le schiste de l'abutment est, dissolvant le talc et réduisant la roche en une pâte glissante.
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Le 12 mars 1928, le gardien du barrage, Tony Harnischfeger, remarqua de nouvelles fuites et de l'eau trouble. Il appela Mulholland, qui arriva accompagné de son assistant Harvey Van Norman. Ils parcoururent la longueur du barrage, examinèrent les fuites, et conclurent qu'il s'agissait d'une situation normale. Mulholland déclara plus tard : « Je ne voyais rien d'anormal. » À 23 h 30, le barrage s'effondra.
L'inondation
L'échec fut catastrophique. Un mur d'eau de 120 pieds dévala le canyon de San Francisquito, transportant des blocs de béton aussi grands que des maisons. Il frappa la centrale électrique n°2, tuant 64 ouvriers dans leurs dortoirs. L'inondation balaya la ville de Santa Paula, puis atteignit l'océan près de Ventura. Des corps furent retrouvés à plus de 50 miles de distance. Le bilan officiel s'éleva à 431 morts, mais le nombre réel pourrait avoir été plus élevé — de nombreux travailleurs migrants et leurs familles ne furent jamais comptabilisés.
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Le jury du coroner se réunit en avril 1928. Il entendit des témoignages de géologues, d'ingénieurs et de survivants. Le jury attribua la responsabilité exclusive à Mulholland, citant des « erreurs dans le jugement d'ingénierie » et l'échec à tester correctement la fondation. Mulholland accepta la responsabilité, déclarant : « Ne blâmez personne d'autre, vous n'avez qu'à m'accuser. » Il démissionna de la Direction des Eaux et de l'Approvisionnement l'année suivante. L'Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다. fut créé à la suite de cette catastrophe, et l'État de Californie adopta des lois plus strictes sur la sécurité des barrages.
Ce que nous ne savons toujours pas
Nous ne savons pas exactement comment l'échec a eu lieu. La théorie la plus largement acceptée est que le schiste de l'abutment est, affaibli par l'eau, céda sous la pression du réservoir, entraînant le glissement du barrage hors de sa fondation. Mais certains ingénieurs affirment que la conception du barrage — en particulier l'absence de joints de retrait et la face aval en escalier — contribua à la fissuration, permettant à l'eau d'atteindre la fondation.
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads beIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Nous ne savons pas si les préoccupations géologiques antérieures de Mulholland furent délibérément ignorées ou simplement oubliées. Son rapport de 1911 décrivait le schiste comme « fortement feuilleté, croisé par des failles, et entremêlé de talc ». Pourtant, pendant la construction, personne ne testa sa résistance.
A public works office after the disaster shows engineers examining core samplesIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Et nous ne savons pas combien de personnes sont vraiment mortes. La liste officielle de 431 noms est incomplète. L'inondation balaya des camps de travailleurs mexicains et philippins dont les familles n'avaient aucun moyen de signaler leur disparition. Le bilan réel pourrait ne jamais être connu.
Le barrage de Saint-François est un rappel que même l'ingénieur le plus confiant peut être trahi par le sol sous ses pieds. Mulholland vécut encore sept ans, un homme brisé, rarement quittant son domicile. Il mourut en 1935, affirmant toujours que le barrage était solide.
1928年3月、William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다.はアメリカで最も称賛された水道技術者だった。彼はLos Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다.を建設した人物であり、233マイルの重力式水路によって砂漠の町を大都会へと変えた。しかし3月12日の午後、彼は何日も漏れを続けていたダムの点検のためにサン・フランシスコート・カニオンへ向かってドライブした。彼は基礎からしみ出る水を眺め、無害だと断言し、家へ戻った。12時間後には、そのダムはもう存在しなかった。
マルホランドが建設したダム
St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다.は、185フィートの高さと700フィートの長さを持つコンクリート製の重力アーチ構造のダムであり、1926年5月に完成した。これは、38,000エーカーフィートの貯水池を形成し、アクアダクトが破壊された場合のロサンゼルスの予備水源となるよう設計されたものであった。これはCalifornia Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다.において実際に脅威となっていた。マルホランドは自ら本で技術を学んだ人物であり、以前にハリウッドで建設したマルホランド・ダムの設計を基に構造を調整した。彼は土地が安く、連邦政府が所有していたこともあり、サン・フランシスコート・カニオンの場所を選んだ。
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
漏れの始まり
貯水池への水の流入が始まったのは1926年3月のことである。ほぼ直ちに、ダムの表面にひび割れが現れ、西側アブテンションに沿った非活性なSan Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다.のそばから水がしみ出してきた。作業員たちは2インチの管を使って水をダム管理人の家へと誘導し、漏れを塞いだ。マルホランドはこのダムを「これまで見た中で最も乾燥しているダム」と評した。1928年初頭には貯水池はほぼ満水になり、しみ出る水の量は増加しなかった。しかし、水は目に見えないことをしていた。それは東側のマイカ片岩を柔らかくし、タールックを溶かして岩を滑りやすいペースト状にしていたのだ。
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
1928年4月に法医検死委員会が開かれた。地質学者や技術者、生存者からの証言を聞いた委員会はマルホランドにのみ責任を帰した。それは「技術的判断の誤り」と、基礎の十分な検査の欠如を理由としたものだった。マルホランドは責任を認めた。「誰か他の人を責めるな、ただ私にすべてを押しつけてくれ」と述べた。同年後半に彼は水道局を辞任した。Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다.が設立され、カリフォルニア州はより厳格なダム安全法を制定した。
Ein Betonstaudamm in einem abgelegenen Canyon, gebaut von einem selbstgelehnten Ingenieur, um das Wasser für Los Angeles zu sichern, stürzte zwei Jahre nach Fertigstellung zusammen. Die Flut tötete Hunderte und beendete eine Karriere.
Im März 1928 war William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다. der renommierteste Wasserbauingenieur Amerikas. Er hatte das Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다. gebaut, einen 233 Meilen langen Schwerkraftkanal, der eine Wüstenstadt in eine Metropole verwandelte. Doch am Nachmittag des 12. März fuhr er in den San Francisquito Canyon, um einen Staudamm zu inspizieren, der seit Tagen leckte. Er betrachtete das Wasser, das aus der Basis sickerte, bezeichnete es als ungefährlich und fuhr nach Hause. Zwölf Stunden später war der Staudamm verschwunden.
Der Staudamm, den Mulholland baute
Der St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다. war eine Beton-Schwerkraftbogenkonstruktion, 185 Fuß hoch und 700 Fuß lang, fertiggestellt im Mai 1926. Er war so konzipiert, einen Stausee mit 38.000 Acre-Fuß zu schaffen, eine Reserve für Los Angeles im Fall einer Sabotage des Wasserleitungsbaus – eine reale Bedrohung während der California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다.. Mulholland, der sich das Ingenieurwesen aus Lehrbüchern selbst beigebracht hatte, adaptierte das Design von seinem früheren Mulholland-Staudamm in Hollywood. Er wählte den Standort im San Francisquito Canyon unter anderem, weil das Land billig und staatseigentum war.
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Die Geologie des Canyons war problematisch. Das westliche Auflager bestand aus einem roten Konglomerat und Sandstein, doch die östliche Seite und das Canyonboden bestanden aus Talkschist – ein laminiertes, talkreiches Gestein, das schwach und rutschgefährdet war. Mulholland hatte die Instabilität des Schists bereits in einem Bericht von 1911 erwähnt, doch während des Baus erklärte sein Vorgesetzter Stanley Dunham es für geeignet. Erkundungstunnel und Versickerungstests wurden nur auf der westlichen Seite durchgeführt. Das östliche Auflager wurde nie ordnungsgemäß untersucht.
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Die Lecks
Im März 1926 begann das Wasser den Stausee zu füllen. Fast augenblicklich erschienen Risse an der Front des Staudamms, und das Wasser sickerte entlang der inaktiven San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다. aus dem westlichen Auflager. Arbeiter versiegelten die Lecks mit einem zweieinhalb Zoll dicken Rohr, das das Wasser zum Haus des Staudammwärter transportierte. Mulholland nannte den Staudamm „den trockensten Staudamm seiner Größe, den ich je gesehen habe.“ Bis Anfang 1928 war der Stausee fast voll, und das Austreten des Wassers hatte sich nicht erhöht. Doch das Wasser verursachte etwas Unsichtbares: Es verweichte den Schist an der östlichen Seite, löste den Talk auf und reduzierte das Gestein auf eine glitschige Paste.
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Am 12. März 1928 bemerkte der Staudammwärter, Tony Harnischfeger, neue Lecks und trübes Wasser. Er rief Mulholland an, der mit seinem Assistenten Harvey Van Norman kam. Sie gingen die Länge des Staudamms entlang, untersuchten das Austreten des Wassers und kamen zu dem Schluss, dass es normal sei. Mulholland sagte später: „Ich konnte nichts sehen, was nicht in Ordnung war.“ Um 23:30 Uhr brach der Staudamm zusammen.
Die Flut
Der Ausfall war katastrophal. Eine 120 Fuß hohe Wasserwand raste den San Francisquito Canyon hinunter, trug Betonblöcke mit der Größe von Häusern mit sich. Sie traf die Kraftwerk Nummer 2, tötete 64 Arbeiter in ihren Baracken. Die Flut wusch durch die Stadt Santa Paula und erreichte schließlich das Meer nahe Ventura. Leichen wurden bis zu 50 Meilen weit gefunden. Die offizielle Opferzahl lag bei 431, doch die tatsächliche Zahl könnte höher sein – viele Wanderarbeiter und ihre Familien wurden nie gezählt.
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Der Gerichtsmediziner berief sich im April 1928 auf eine Jury. Sie hörte Zeugenaussagen von Geologen, Ingenieuren und Überlebenden. Die Jury legte die alleinige Schuld bei Mulholland, wobei sie „Fehler im ingenieurtechnischen Urteilsvermögen“ und das Fehlen ausreichender Grundlagenuntersuchungen nannte. Mulholland übernahm die Verantwortung, sagte: „Verurteilt niemanden sonst, sondern nur mich.“ Er trat im selben Jahr aus dem Wasserwerks- und Versorgungsamt zurück. Im Anschluss daran wurde die Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다. gegründet, und der Bundesstaat Kalifornien verabschiedete strengere Sicherheitsvorschriften für Staudämme.
Was wir immer noch nicht wissen
Wir wissen nicht genau, wie der Ausfall begann. Die am weitesten verbreitete Theorie besagt, dass der Schist am östlichen Auflager, durch Wasser geschwächt, unter dem Druck des Stausees nachgab und den Staudamm von seiner Grundlage abrutschen ließ. Doch einige Ingenieure argumentieren, dass das Design des Staudamms – insbesondere das Fehlen von Verzugsfugen und die gestuften Strecken der abwärtsgerichteten Seite – zu Rissen beitrug, die es dem Wasser ermöglichten, die Grundlage zu erreichen.
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads beIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Wir wissen nicht, ob Mulhollands frühere geologische Bedenken absichtlich ignoriert wurden oder einfach vergessen wurden. Sein Bericht von 1911 beschrieb den Schist als „stark laminiert, quer verfault und mit Talk durchsetzt.“ Doch während des Baus wurde seine Festigkeit niemals getestet.
A public works office after the disaster shows engineers examining core samplesIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Und wir wissen nicht, wie viele Menschen wirklich umgekommen sind. Die offizielle Liste mit 431 Namen ist unvollständig. Die Flut wusch durch Camps mexikanischer und philippinischer Arbeiter, deren Familien keine Möglichkeit hatten, sie als vermisst zu melden. Die wahre Opferzahl wird möglicherweise niemals bekannt sein.
Der St. Francis-Damm ist eine Erinnerung daran, dass selbst der selbstsicherste Ingenieur vom Boden unter seinen Füßen betrogen werden kann. Mulholland lebte noch sieben weitere Jahre, ein gebrochener Mann, der selten sein Zuhause verließ. Er starb 1935, noch immer bestehend, dass der Damm sicher gewesen sei.
편안한 카니언에 지어진 콘크리트 댐이 물을 공급받지 못한 로스앤젤레스를 구원하려는 아마추어 엔지니어의 손에서 완공된 지 2년 만에 붕괴되었다. 홍수로 수백 명이 목숨을 잃었고, 그의 경력도 함께 끝나버렸다.
1928년 3월, William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다.은 미국에서 가장 존경받는 수리공학자였다. 그는 Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다.을 건설한 인물로, 233마일의 중력 수로를 만들어 사막 마을을 대도시로 탈바꿈시켰다. 그러나 3월 12일 오후, 그는 수일 동안 누수 현상이 지속된 댐을 점검하기 위해 산 프란시스키토 캐니언으로 차를 몰고 갔다. 그는 댐 기초에서 새어나오는 물을 보고 해롭지 않다고 판단하고 집으로 돌아왔다. 12시간 뒤, 댐은 사라져 있었다.
멀홀랜드가 건설한 댐
St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다.는 185피트 높이, 700피트 길이의 콘크리트 중력 아치 구조물로, 1926년 5월 완공되었다. 이 댐은 38,000 에이커-피트 규모의 저수지를 만드는 데 설계되어, 수로가 파괴될 경우 로스앤젤레스의 비상 물 공급원이 되도록 하였다. 이는 실제로 California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다. 동안 큰 위협이 되는 일이었다. 멀홀랜드는 교과서로 스스로 공학을 익힌 인물로, 이전에 할리우드에 건설한 멀홀랜드 댐의 설계를 기반으로 설계를 수정했다. 그는 산 프란시스키토 캐니언에 위치한 부지를 선택한 이유 중 하나는 땅값이 저렴하고 연방 정부 소유였기 때문이다.
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
캐니언의 지질은 문제투성이였다. 서쪽 기둥은 붉은 혼합암과 사암으로 이루어져 있었지만, 동쪽 측면과 캐니언 바닥은 미카 슬레이트로 구성되어 있었다. 이 슬레이트는 층상 구조를 띠고, 티알크가 풍부한 약한 암석으로 미끄러지기 쉬운 성질을 가지고 있었다. 멀홀랜드는 1911년 보고서에서 슬레이트의 불안정성을 지적했지만, 공사 중 그의 상관인 스탠리 더너햄은 이 부지를 적합하다고 선언했다. 탐사 터널과 투과 시험은 서쪽 측면만 진행되었으며, 동쪽 기둥은 전혀 제대로 조사되지 않았다.
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
누수 현상
저수지는 1926년 3월부터 물을 채웠다. 거의 즉시 댐 표면에 균열이 생기고, 서쪽 기둥을 따라 비활성 San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다.에서 누수가 발생했다. 근로자들은 누수를 막기 위해 2인치 파이프를 설치하여 물을 댐 관리인의 집으로 빼냈다. 멀홀랜드는 이 댐을 "같은 크기의 댐 중에서 내가 본 것 중 가장 마른 댐"이라고 말했다. 1928년 초, 저수지는 거의 가득 찼고, 누수량도 증가하지 않았다. 그러나 물은 보이지 않는 방식으로 작용하고 있었다. 동쪽 측면의 슬레이트를 부드럽게 만들고, 티알크를 녹여 암석을 미끄러운 페이스트로 만들어가고 있었다.
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
1928년 3월 12일, 댐 관리인인 토니 하르니시페거는 새로운 누수와 흙탕물이 생겼다는 것을 알아챘다. 그는 멀홀랜드에게 전화했고, 멀홀랜드는 조수인 해리 베이너드 반 노먼과 함께 현장에 도착했다. 그들은 댐 전장을 걸으며 누수를 조사했고, 정상 범주 내에 있다고 판단했다. 멀홀랜드는 나중에 "그곳에 문제가 무엇이 있었는지 볼 수 없었다"고 말했다. 오후 11시 30분, 댐은 붕괴되었다.
홍수
이 사고는 참혹했다. 120피트 높이의 물벽이 산 프란시스키토 캐니언을 따라 쏟아져 내리며, 집 크기의 콘크리트 블록을 끌어당겼다. 이 물결은 2번 발전소를 덮쳤고, 숙소에 있던 64명의 근로자를 죽음으로 몰아넣었다. 홍수는 산타 폴라 마을을 휩쓸고, 벤투라 근처 해안까지 도달했다. 시신은 50마일 떨어진 곳에서도 발견되었다. 공식적인 사망자 수는 431명이었지만, 실제 숫자는 더 많았을 수 있다. 많은 이민 근로자와 그 가족들은 결코 기록되지 않았기 때문이다.
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
1928년 4월, 부검 판정단이 소집되었다. 지질학자, 공학자, 생존자들의 증언을 들은 판정단은 사고 책임을 멀홀랜드에게 단독으로 돌렸다. 그 이유는 "공학적 판단의 오류"와 기초에 대한 충분한 검사를 하지 않았기 때문이었다. 멀홀랜드는 책임을 인정하며, "다른 누구의 탓도 하지 말라. 그냥 전부 나에게 돌리라"고 말했다. 그는 그 해 말에 물 공급국에서 사임했다. 사고 이후 Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다.가 설립되었고, 캘리포니아 주는 댐 안전 규정을 강화하는 법을 통과시켰다.
여전히 알 수 없는 것들
사고가 어떻게 시작되었는지는 정확히 알려져 있지 않다. 가장 널리 받아들여진 이론은 동쪽 기둥의 슬레이트가 물에 의해 약해져 저수지의 압력에 견디지 못하고 붕괴되어 댐이 기초에서 미끄러져 내려온 것이었다. 그러나 일부 공학자들은 댐의 설계—특히 수축 조인트의 부재와 계단식 형태의 다운스트림 측면—가 균열을 일으켜 물이 기초에 도달하게 한 데 기여했다고 주장한다.
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads beIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
멀홀랜드가 이전에 지질적 우려를 제기했는지, 의도적으로 무시했는지, 아니면 단순히 잊었는지도 여전히 알려지지 않았다. 그의 1911년 보고서는 슬레이트를 "층이 두터우며, 교차 단층이 생기고 티알크가 섞여 있는 상태"라고 묘사했지만, 공사 중에는 아무도 그 암석의 강도를 시험하지 않았다.
A public works office after the disaster shows engineers examining core samplesIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
그리고 실제로 몇 명이 죽었는지도 알 수 없다. 공식적으로 기록된 431명의 이름 목록은 불완전하다. 홍수는 멕시코와 필리핀 출신 노동자들이 머물렀던 캠프를 휩쓸었고, 그들의 가족들은 누가 사망했는지 신고할 방법이 없었다. 실질적인 사망자 수는 결코 밝혀지지 않을지도 모른다.
성 프란시스 댐은 가장 자신감 있는 공학자라도 발아래의 땅에 의해 배신될 수 있음을 상기시켜주는 사례이다. 멀홀랜드는 이후 7년을 더 살아가며, 거의 집을 떠나지 않은 채 깨진 인물로 남았다. 그는 1935년에 생을 마감했고, 여전히 댐이 안정적이었다고 주장했다.
Бетонная плотина в отдалённой ущелье, построенная самоучкой-инженером, чтобы обеспечить водой Лос-Анджелес, рухнула спустя два года после завершения. Наводнение унесло сотни жизней и положило конец карьере.
В марте 1928 года William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다. был самым известным инженером-водоводом в Америке. Он построил Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다. — 233-мильный гравитационный канал, превративший пустынный город в мегаполис. Но 12 марта, в полуденный час, он поехал в ущелье Сан-Францискито, чтобы осмотреть плотину, которая уже несколько дней течь. Он посмотрел на воду, просачивающуюся из основания, назвал ее безвредной и поехал домой. Через двенадцать часов плотины уже не было.
Плотина, построенная Малхолландом
St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다. была бетонной гравитационно-арочной конструкцией, высотой 185 футов и длиной 700 футов, завершенной в мае 1926 года. Она предназначалась для создания водохранилища объемом 38 000 акров-футов, резервного источника воды для Лос-Анджелеса в случае, если водовод будет взорван — реальная угроза во время California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다.. Малхолланд, самостоятельно изучавший инженерию по учебникам, адаптировал проект по своему предыдущему Малхолландовскому плотине в Голливуде. Он выбрал место в ущелье Сан-Францискито частично потому, что земля была дешевой и находилась в федеральной собственности.
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Геология ущелья была проблематичной. Западный упор состоял из красного конгломерата и песчаника, но восточная сторона и дно ущелья были сложены слюдистым сланцем — ламинарной, богатой тальком породой, слабой и склонной к скольжению. Малхолланд отметил нестабильность сланца в отчете 1911 года, но во время строительства его начальник Стэнли Дамхамм объявил его пригодным. Исследовательские тоннели и фильтрационные испытания проводились только на западной стороне. Восточный упор никогда не исследовали должным образом.
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Утечки
Вода начала заполнять водохранилище в марте 1926 года. Почти сразу же на фасаде плотины появились трещины, а просачивание началось у западного упора вдоль неактивного San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다.. Рабочие устранили утечки, установив трубу диаметром два дюйма, которая отводила воду к дому дежурного по плотине. Малхолланд назвал плотину «сухой плотиной такого размера, какую я когда-либо видел». К началу 1928 года водохранилище было почти полным, и просачивание не усилилось. Но вода делала что-то невидимое: она размягчала сланец на восточной стороне, растворяла тальк и превращала породу в скользкую массу.
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
12 марта 1928 года дежурный по плотине Тони Харнишфегер заметил новые утечки и мутную воду. Он позвонил Малхолланду, который приехал вместе со своим помощником Харви Ван Норманом. Они обошли плотину, осмотрели просачивание и пришли к выводу, что все в порядке. Малхолланд позже сказал: «Я не мог ничего увидеть не в порядке». В 23:30 плотина обрушилась.
Наводнение
Разрушение было катастрофическим. Волна воды высотой 120 футов прорвалась из ущелья Сан-Францискито, неся бетонные блоки размером с дома. Она ударила по станции № 2, убив 64 рабочих в их общежитиях. Наводнение прокатилось через город Сент-Паула, затем достигло океана у Вентуры. Тела находили вплоть до 50 миль от места происшествия. Официальный список погибших составил 431 человек, но реальное число могло быть выше — многие мигранты и их семьи так и не были учтены.
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
В апреле 1928 года собралась судебно-медицинская комиссия. Ее слушания выслушали показания геологов, инженеров и выживших. Комиссия возложила всю вину на Малхолланда, указав на «ошибки в инженерной оценке» и неудовлетворительное тестирование основания. Малхолланд взял на себя ответственность, сказав: «Не вините никого другого, просто возьмите это на меня». В этом же году он уволился из Бюро водоснабжения и поставок. После трагедии был создан Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다., а штат Калифорния принял более строгие законы о безопасности плотин.
То, что мы до сих пор не знаем
Мы не знаем точно, как начался обвал. Самая распространенная теория утверждает, что сланец на восточном упоре, ослабленный водой, под давлением водохранилища уступил, вызвав смещение плотины с основания. Но некоторые инженеры считают, что конструкция плотины, в частности отсутствие сжимающих швов и ступенчатый задний фасад, способствовали трещинам, которые позволили воде достичь основания.
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads beIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
Мы не знаем, были ли прежние геологические опасения Малхолланда умышленно проигнорированы или просто забыты. Его отчет 1911 года описывает сланец как «сильно ламинарный, пересеченный разломами и пронизанный тальком». Однако во время строительства никто не проверял его прочность.
A public works office after the disaster shows engineers examining core samplesIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
И мы не знаем, сколько людей на самом деле погибло. Официальный список из 431 имени неполный. Наводнение прокатилось через лагеря мексиканских и филиппинских рабочих, чьи семьи не могли сообщить о пропавших. Истинная цена трагедии может так и остаться неизвестной.
Плотина Святого Франциска напоминает нам, что даже самый уверенный инженер может быть предан землей под его ногами. Малхолланд прожил еще семь лет, сломленным человеком, редко покидая дом. Он умер в 1935 году, все еще настаивая, что плотина была надежной.
एक अनुभवहीन इंजीनियर द्वारा बनाई गई एक बचड़ी में बांध की संकीर्ण घाटी में एक कंक्रीट बांध, जिसे लॉस एंजिल्स के जल सुरक्षा के लिए बनाया गया था, पूरा होने के दो साल बाद ढह गई। बाढ़ में सैकड़ों लोग मारे गए और एक करियर समाप्त हो गया।
मार्च 1928 में, William MulhollandPersonWilliam MulhollandWilliam Mulholland (1855–1935) was a self-taught Irish-American civil engineer who designed and built the Los Angeles Aqueduct, bringing water from the Owens Valley to Los Angeles. His career ended after the catastrophic failure of the St. Francis Dam in 1928, which he had designed and supervised.威廉·穆伦(1855–1935)是一位自学成才的爱尔兰裔美国土木工程师,他设计并建造了洛杉矶输水道,将水从欧文斯谷引入洛杉矶。他的职业生涯在1928年圣弗朗西斯科水坝灾难性地崩溃后结束,而该水坝正是他设计并监督建造的。William Mulholland (1855–1935) fue un ingeniero civil irlandés-estadounidense autodidacta que diseñó y construyó el Acueducto de Los Ángeles, trayendo agua del Valle de Owens a Los Ángeles. Su carrera concluyó tras el colapso catastrófico del dique de Saint Francis en 1928, que él había diseñado y supervisado.وُليام مولهولاند (1855–1935) كان مهندس مدني أمريكي من أصل إيرلندي تعلّم بنفسه، صمّم وبنى نفق مياه لوس أنجلوس، الذي نقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. انتهت مسيرته المهنية بعد كارثة انهيار سد سان فرانسيسكو عام 1928، الذي صممه هو وراقب إنشائه.William Mulholland (1855–1935) foi um engenheiro civil autodidata irlandês-americano que projetou e construiu o Aqueduto de Los Angeles, trazendo água da Vale de Owens para Los Angeles. Sua carreira terminou após o colapso catastrófico do Barragem São Francisco em 1928, que ele havia projetado e supervisionado.विलियम मुलहॉलैंड (1855–1935) एक स्वयं-शिक्षित आयरिश-अमेरिकी सिविल इंजीनियर थे, जिन्होंने लॉस एंजिल्स नहर का डिज़ाइन और निर्माण किया, जिससे पानी ओवेंस घाटी से लॉस एंजिल्स तक पहुंचाया गया। 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध के विपरीत परिणाम वाले विफलता के बाद उनका करियर समाप्त हो गया, जिसे वे डिज़ाइन करने और निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार थे।William Mulholland (1855–1935) adalah seorang insinyur sipil Irlandia-Amerika yang diajar sendiri, yang merancang dan membangun Sistem Saluran Air Los Angeles, membawa air dari Owens Valley ke Los Angeles. Karier profesionalnya berakhir setelah terjadinya kegagalan kritis Bendungan St. Francis pada tahun 1928, yang dirancang dan diawasinya sendiri.William Mulholland (1855–1935) fut un ingénieur civil autodidacte d'origine irlandaise, naturalisé américain, qui concevrit et construisit l'aqueduc de Los Angeles, amenant l'eau de la vallée d'Owens vers la ville de Los Angeles. Sa carrière prit fin après la catastrophe du barrage de St. Francis en 1928, qu'il avait conçu et supervisé.ウィリアム・マロラン(1855–1935)は、自力で学んだアイルランド系アメリカ人の土木技術者で、ロサンゼルス用水路を設計・建設し、オウエンズ・バレーからロサンゼルスへ水を供給した。彼の職業人生は、1928年に彼が設計・監督したサン・フランシスコダムの破壊的な決壊によって終わった。Уильям Маллен (1855–1935) — самоучка, ирландско-американский гражданский инженер, спроектировавший и построивший водовод в Лос-Анджелесе, доставлявший воду из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Его карьера завершилась после катастрофы плотины Святого Франциска в 1928 году, которую он спроектировал и руководил строительством.William Mulholland (1855–1935) war ein selbstgelehrter irisch-amerikanischer Bauingenieur, der den Los Angeles Aqueduct entwarf und baute, der Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles brachte. Seine Karriere endete nach dem katastrophalen Einsturz des St. Francis Dams im Jahr 1928, den er entworfen und überwacht hatte.윌리엄 머럴(1855–1935)은 자가 교육을 통해 성장한 아일랜드계 미국인 토목공학자로, 로스앤젤레스 수로 시스템을 설계하고 건설하여 오브라이언 밸리에서 로스앤젤레스까지 물을 공급했다. 그의 경력은 1928년 그가 설계하고 감독한 세인트 프랜시스 댐 붕괴 사고 이후 종결되었다. अमेरिका के सबसे प्रसिद्ध पानी के इंजीनियर थे। उन्होंने Los Angeles AqueductObjectLos Angeles AqueductThe Los Angeles Aqueduct is a 233-mile gravity-fed water conveyance system built between 1908 and 1913 to transport water from the Owens Valley to Los Angeles. Designed by William Mulholland, it was the longest aqueduct in the world at the time and remains a critical part of the city's water supply.洛杉矶引水渠是一条长达233英里的重力供水系统,建于1908年至1913年之间,用于将水从奥文斯谷输送到洛杉矶。该引水渠由威廉·穆勒兰设计,建成时是世界上最长的引水渠,至今仍是该市供水系统的重要组成部分。La Zanja de Agua de Los Ángeles es un sistema de conducción de agua de 375 millas impulsado por gravedad construido entre 1908 y 1913 para transportar agua desde el Valle de Owens hasta Los Ángeles. Diseñada por William Mulholland, era la zanja más larga del mundo en su momento y sigue siendo un elemento crítico del suministro de agua de la ciudad.إن نفق لوس أنجلوس المائي هو نظام نقل مائي بطول 233 ميلًا يعتمد على قوة الجاذبية، تم بناؤه بين عامي 1908 و1913 لنقل المياه من وادي أوينز إلى لوس أنجلوس. صُمم بواسطة ويليام مولهولاند، وكان أطول نفق مائي في العالم في ذلك الوقت، وظل جزءًا حيويًا من إمداد المدينة بالمياه.O Aqueduto de Los Angeles é um sistema de transporte de água por gravidade com 233 milhas, construído entre 1908 e 1913 para transportar água da Vale de Owens até Los Angeles. Projetado por William Mulholland, era o aqueduto mais longo do mundo na época e continua sendo uma parte essencial do abastecimento de água da cidade.लॉस एंजिल्स एक्वेडक्ट एक गुरुत्वाकर्षण चालित 233 मील की पानी ले जाने वाली प्रणाली है जिसे 1908 और 1913 के बीच बनाया गया था ताकि ओवेंस घाटी से पानी लॉस एंजिल्स तक ले जाया जा सके। इसकी डिज़ाइन विलियम मलहॉलैंड द्वारा की गई थी। उस समय यह दुनिया का सबसे लंबा एक्वेडक्ट था और अभी भी शहर की पानी की आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।Sistem terowongan air Los Angeles adalah sistem pengaliran air gravitasi sepanjang 233 mil yang dibangun antara tahun 1908 hingga 1913 untuk mengalirkan air dari Owens Valley ke Los Angeles. Dirancang oleh William Mulholland, pada masa itu terowongan ini merupakan yang terpanjang di dunia dan tetap menjadi bagian penting dari pasokan air kota tersebut.L'aqueduc de Los Angeles est un système de transport d'eau de 375 kilomètres, actionné par la gravité, construit entre 1908 et 1913 pour acheminer l'eau depuis la vallée d'Owens jusqu'à Los Angeles. Conçu par William Mulholland, il était le plus long aqueduc du monde à l'époque et demeure un élément essentiel de l'approvisionnement en eau de la ville.ロサンゼルス・アカデクトは、1908年から1913年にかけて建設された重力式の水路システムで、全長は233マイル(約375キロ)に及ぶ。オーウェンズ・バレーからロサンゼルス市へ水を供給するために建設され、設計者はウィリアム・マロランドである。完成当時、世界で最も長い水路とされ、現在もなお市内の水供給において重要な役割を果たしている。Акведук Лос-Анджелес — это 233-мильная гравитационная система транспортировки воды, построенная между 1908 и 1913 годами для доставки воды из долины Оуэнс в Лос-Анджелес. Спроектированный Уильямом Маллендом, он был самым длинным акведуком в мире на тот момент и до сих пор остается важной частью водоснабжения города.Der Los Angeles Aqueduct ist ein 375 Kilometer langes, durch Schwerkraft getriebenes Wasserleitungs-system, das zwischen 1908 und 1913 errichtet wurde, um Wasser vom Owens Valley nach Los Angeles zu transportieren. Von William Mulholland entworfen, war er zur damaligen Zeit der längste Aquädukt der Welt und bleibt ein entscheidender Bestandteil der Wasserversorgung der Stadt.로스앤젤레스 수로(로스앤젤레스 아쿠아덕트)는 1908년부터 1913년까지 건설된 233마일(약 375km) 규모의 중력에 의한 물 운반 시스템으로, 오웬스 밸리에서 로스앤젤레스로 물을 공급하기 위해 건설되었다. 윌리엄 머럴러가 설계한 이 수로는 당시 세계에서 가장 긴 수로였으며, 여전히 도시의 물 공급에 중요한 역할을 하고 있다. बनाया, एक 233 मील का गुरुत्वाकर्षण चैनल जिसने एक रेगिस्तान के शहर को एक महानगर में बदल दिया। लेकिन 12 मार्च के दोपहर, वे सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में एक बांध की जांच करने के लिए गए जो कई दिनों से रिस रहा था। उन्होंने आधार से रिसाव देखा, इसे नुकसानदायक नहीं बताया और घर लौट गए। बारह घंटे बाद, बांध गायब हो गया।
मल्हॉलैंड द्वारा बनाया गया बांध
St. Francis DamObjectSt. Francis DamThe St. Francis Dam was a concrete gravity-arch dam built in San Francisquito Canyon, California, between 1924 and 1926. It failed catastrophically on March 12, 1928, releasing a 120-foot flood wave that killed at least 431 people, making it one of the worst civil engineering disasters in American history.圣弗朗西斯水坝是一座混凝土重力拱坝,建于美国加利福尼亚州的圣弗朗西斯科峡谷,建设时间为1924年至1926年。该水坝于1928年3月12日发生灾难性溃决,释放出高达120英尺的洪水,造成至少431人死亡,成为美国历史上最严重的土木工程灾难之一。La presa de San Francisco era una presa de hormigón de gravedad y arco construida en el cañón de San Francisquito, California, entre 1924 y 1926. Falló catastróficamente el 12 de marzo de 1928, liberando una ola de inundación de 120 pies que mató al menos a 431 personas, convirtiéndola en una de las peores catástrofes de ingeniería civil en la historia estadounidense.كانت سدّة القديس فرنسيس سدّة من الخرسانة من نوع الجاذبية-القوسية، بُنيت في خندق سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، بين عامي 1924 و1926. وقد انهارت بشكل كارثي في 12 مارس 1928، ما أطلق موجة سيول ارتفاعها 120 قدمًا قتلت على الأقل 431 شخصًا، مما جعلها واحدة من أسوأ الكوارث الهندسية المدنية في التاريخ الأمريكي.A Barragem de São Francisco era uma barragem de concreto de gravidade e arco construída no cânion de San Francisquito, Califórnia, entre 1924 e 1926. Ela falhou catastricamente em 12 de março de 1928, liberando uma onda de cheia de 36,5 metros que matou pelo menos 431 pessoas, tornando-a uma das piores catástrofes da engenharia civil na história dos Estados Unidos.सेंट फ्रांसिस बांध एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-स्पंद बांध था, जो 1924 और 1926 के बीच कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में बनाया गया था। 12 मार्च, 1928 को इसमें बड़े पैमाने पर विपत्ति हो गई, जिससे 120 फीट की बाढ़ की लहर छोड़ दी गई, जिसमें कम से कम 431 लोग मारे गए, जिससे यह अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब नागरिक इंजीनियरिंग दुर्घटनाओं में से एक बन गई।Bendungan St. Francis adalah bendungan beton tipe gravity-arch yang dibangun di San Francisquito Canyon, California, antara tahun 1924 dan 1926. Bendungan ini mengalami kegagalan secara katastrofis pada 12 Maret 1928, melepaskan gelombang banjir setinggi 120 kaki yang menewaskan setidaknya 431 orang, menjadikannya salah satu bencana rekayasa sipil terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.Le barrage Saint-François était un barrage en béton de type gravité-arc construit dans le canyon de San Francisquito, en Californie, entre 1924 et 1926. Il s'est effondré de manière catastrophique le 12 mars 1928, libérant une vague de crue de 36 mètres qui a tué au moins 431 personnes, ce qui en fait l'un des pires désastres de l'ingénierie civile de l'histoire américaine.サン・フランシスコ・ダム(St. Francis Dam)は、カリフォルニア州サンフランシスコ・カニオンに1924年から1926年にかけて建設されたコンクリート重力アーチ型ダムである。このダムは1928年3月12日に壊滅的な破壊を遂げ、高さ120フィートの洪水波を発生させ、少なくとも431人を死亡させる原因となった。これはアメリカ歴史上、最も重大な土木工学上の災害の一つである。Гранитная плотина св. Франциска — это бетонная плотина, сочетающая в себе принципы гравитационной и арочной конструкции, построенная в ущелье Сан-Франсискито, штат Калифорния, с 1924 по 1926 год. 12 марта 1928 года плотина обрушилась, вызвав наводнение высотой 36 метров, в результате которого погибло не менее 431 человека. Это событие стало одной из худших катастроф в истории гражданского строительства США.Der St. Francis-Staudamm war ein Beton-Staumauerbogenbauwerk, das zwischen 1924 und 1926 im San Francisquito Canyon in Kalifornien errichtet wurde. Er stürzte katastrophal am 12. März 1928 zusammen und entließ eine 36,6 Meter hohe Flutwelle, die mindestens 431 Menschenleben forderte, wodurch er zu einer der schlimmsten Katastrophen der amerikanischen Bauingenieurkunstgeschichte wurde.세인트 프랜시스 댐은 1924년에서 1926년 사이 미국 캘리포니아 주 산프랜시스코토 캐니언에서 건설된 콘크리트 중력-아치형 댐이다. 이 댐은 1928년 3월 12일 대규모 붕괴를 일으켰으며, 120피트 높이의 홍수 물결이 발생해 최소 431명을 사망하게 하였다. 이 사고는 미국 역사상 가장 심각한 토목 공학적 재난 중 하나로 기록되었다. एक कंक्रीट गुरुत्वाकर्षण-कमान संरचना थी, 185 फीट ऊँची और 700 फीट लंबी, जो मई 1926 में पूरा हुआ था। इसका डिज़ाइन 38,000 एकड़-फीट के जलाशय को बनाने के लिए किया गया था, जो एक आपातकालीन संसाधन था, अगर नहर को नष्ट कर दिया गया— जो कि California Water WarsEventCalifornia Water WarsThe California Water Wars were a series of conflicts between the city of Los Angeles and farmers and ranchers in the Owens Valley over water rights. Beginning in the early 1900s, the disputes involved sabotage of the Los Angeles Aqueduct and legal battles, culminating in the city's acquisition of water rights.加利福尼亚水权之争是一系列围绕水源使用权而爆发的冲突,一方是洛杉矶市,另一方是奥文斯谷的农民和牧场主。自20世纪初开始,这些争端涉及对洛杉矶输水渠的破坏行为以及法律诉讼,最终以洛杉矶市获得水权告终。Las Guerras del Agua de California fueron una serie de conflictos entre la ciudad de Los Ángeles y agricultores y ganaderos del Valle de Owens por los derechos sobre el agua. A partir de principios del siglo XX, los desacuerdos incluyeron sabotajes al Acueducto de Los Ángeles y luchas legales, culminando en la adquisición por parte de la ciudad de los derechos sobre el agua.كانت حروب المياه في كاليفورنيا سلسلة من النزاعات بين مدينة لوس أنجلوس والمزارعين ورجال الماشية في وادي أوينز حول حقوق المياه. بدأت هذه الخلافات في أوائل القرن العشرين، وشملت تدميرًا مقصودًا لقناة لوس أنجلوس المائية والصراعات القانونية، وانتهت بتحصل المدينة على حقوق المياه.As Guerras da Água da Califórnia foram uma série de conflitos entre a cidade de Los Angeles e agricultores e fazendeiros do Vale Owens pela posse dos direitos sobre a água. A partir do início do século XX, os desentendimentos envolveram sabotagens do Aqueduto de Los Angeles e batalhas judiciais, culminando na aquisição pela cidade dos direitos sobre a água.कैलिफोर्निया के जल युद्ध लॉस एंजिल्स शहर और ओवेंस घाटी के किसानों और गायकर्मियों के बीच जल अधिकारों पर एक श्रृंखला के विवाद थे। 1900 के शुरुआती वर्षों में शुरू होने वाले इन विवादों में लॉस एंजिल्स जल निकास के निर्माण की तत्कालीन अवधि में ध्वस्तीकरण और कानूनी लड़ाइयां शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप शहर के पास जल अधिकारों के अधिग्रहण हुए।Perang Air California adalah rangkaian konflik antara kota Los Angeles dengan para petani dan penggembala di Owens Valley mengenai hak atas air. Dimulai pada awal abad ke-20, perselisihan ini mencakup sabotase terhadap Sistem Saluran Air Los Angeles dan pertarungan hukum, yang berujung pada pengambilalihan hak air oleh kota.Les Guerres de l'eau en Californie furent une série de conflits entre la ville de Los Angeles et des agriculteurs et éleveurs de la vallée d'Owens concernant les droits d'eau. Commencés au début des années 1900, ces litiges impliquèrent un sabotage du canal de Los Angeles et des batailles juridiques, aboutissant à l'acquisition par la ville des droits d'eau.カリフォルニア水争い(California Water Wars)は、都市ロサンゼルスとオーウェンズ・バレーの農民・牧場主との間で起こった水の権利に関する一連の争いである。1900年代初頭から始まり、ロサンゼルス・アクアダクトへの破壊行為や法的争いが含まれ、結局市の水権取得に至った。Войны за воду Калифорнии — серия конфликтов между городом Лос-Анджелес и фермерами и ранчерами долины Оуэнс по поводу прав на воду. С начала 1900-х годов споры включали в себя саботаж водопровода Лос-Анджелес и судебные разбирательства, завершившиеся приобретением городом прав на воду.Die California Water Wars waren eine Reihe von Konflikten zwischen der Stadt Los Angeles und Landwirten und Rinderzüchtern im Owens Valley um die Wasserrechte. Ab Beginn der 1900er Jahre beinhalteten die Streitigkeiten Sabotageakte an dem Los Angeles Aqueduct und Rechtsstreitigkeiten, wobei am Ende die Stadt die Wasserrechte erwarb.캘리포니아 물 전쟁(California Water Wars)은 로스앤젤레스 시와 오웬스 밸리의 농부들과 목장주들 사이에서 물권 문제로 벌어진 일련의 갈등이다. 1900년대 초반에 시작된 이 분쟁은 로스앤젤레스 수도 터널의 파괴와 법적 싸움을 포함하며, 결국 도시가 물권을 확보하는 데 이르게 되었다. के दौरान एक वास्तविक खतरा था। मल्हॉलैंड, जिन्होंने पाठ्यपुस्तकों से स्वयं इंजीनियरिंग सीखी थी, ने अपने पूर्ववर्ती हॉलीवुड में मल्हॉलैंड बांध के डिज़ाइन को अपनाया। उन्होंने सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में स्थल का चयन आंशिक रूप से इसलिए किया क्योंकि भूमि सस्ती थी और संघीय स्वामित्व में थी।
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito CanyonIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
कैन्यन की भूविज्ञानीय स्थिति समस्याग्रस्त थी। पश्चिमी अवलंबन लाल कांग्लोमेरेट और बलुआ पत्थर से बना था, लेकिन पूर्वी ओर और कैन्यन की नीचे की सतह मेका शिस्ट से बनी थी—एक परतदार, टैल्क भरे पत्थर जो कमजोर था और फिसलने के खतरे में था। मल्हॉलैंड ने 1911 की एक रिपोर्ट में शिस्ट की अस्थिरता का उल्लेख किया था, लेकिन निर्माण के दौरान, उनके पर्यवेक्षक स्टेनली डनहम ने इसे उपयुक्त घोषित कर दिया। अनुसंधानात्मक टनल और पानी के फैलाव की जांच केवल पश्चिमी ओर की गई। पूर्वी अवलंबन की कभी ठीक तरह से जांच नहीं की गई।
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face duringIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
रिसाव
मार्च 1926 में, जलाशय में पानी भरना शुरू हुआ। लगभग तुरंत, बांध के चेहरे पर दरारें दिखाई दीं, और पश्चिमी अवलंबन पर जल रिसाव निष्क्रिय San Francisquito FaultConceptSan Francisquito FaultThe San Francisquito Fault is an inactive geological fault line that runs through San Francisquito Canyon in California. It separates the red conglomerate formation on the western side from the mica schist on the eastern side, and its presence contributed to the instability of the St. Francis Dam's foundation.圣弗朗西斯科托断层是一条位于加利福尼亚州圣弗朗西斯科托峡谷中的非活跃地质断层线。它将西侧的红色砾岩构造与东侧的云母片岩分隔开,其存在对圣弗朗西斯科大坝地基的不稳定性产生了一定影响。La falla de San Francisquito es una línea de falla geológica inactiva que atraviesa el cañón de San Francisquito en California. Separa la formación de conglomerado rojo en el lado oeste del pizarras con mica en el lado este, y su presencia contribuyó a la inestabilidad de la base del dique de San Francisquito.الصفيحة الجيولوجية "سان فرانسيسكوستو" هي صفيحة جيولوجية غير نشطة تمر عبر وادي سان فرانسيسكوستو بكاليفورنيا. تفصل بين تشكيل الصخور المركبة الحمراء على الجانب الغربي منها والصخور المايكاية على الجانب الشرقي، كما ساهمت وجودها في عدم استقرار أساس سد "ست فرانسيس".A Falta de San Francisquito é uma falha geológica inativa que percorre o cânion de San Francisquito na Califórnia. Ela separa a formação de conglomerado vermelho no lado oeste do xisto biotítico no lado leste, e sua presença contribuiu para a instabilidade da fundação do dique de São Francisco.सैन फ्रांसिस्किटो भू-अस्थिरता रेखा एक निष्क्रिय भूवैज्ञानिक भू-अस्थिरता रेखा है जो कैलिफोर्निया के सैन फ्रांसिस्किटो गोर्व में फैली हुई है। यह पश्चिमी ओर के लाल संकलित चट्टानी निर्माण को पूर्वी ओर के मिका शिस्ट से अलग करती है और इसकी उपस्थिति सेंट फ्रांसिस बांध के आधार की अस्थिरता में योगदान करती है।Patahan San Francisquito adalah garis patahan geologis yang tidak aktif yang melalui lembah San Francisquito di California. Patahan ini memisahkan formasi konglomerat merah di sisi barat dari schist mika di sisi timur, dan keberadaannya berkontribusi terhadap ketidakstabilan fondasi Bendungan St. Francis.La faille de San Francisquito est une faille géologique inactive qui traverse le canyon de San Francisquito en Californie. Elle sépare la formation de conglomérat rouge sur la rive ouest de celle des schistes mica sur la rive est, et sa présence a contribué à l'instabilité du fondement du barrage de St. Francis.サンフランシスコイート断層は、カリフォルニア州のサンフランシスコイート峡谷を走る、活動していない地質学上の断層線である。この断層は、西側の赤色のコンゴロマイト岩層と東側の雲母片岩を分離しており、その存在がサンフランシスコダムの基礎の不安定さの一因となった。Сан-Франсискито-ское разломное поле — неактивная геологическая зона разломов, проходящая через каньон Сан-Франсискито в Калифорнии. Оно разделяет красную конгломератную формацию на западной стороне от слюдяного сланца на восточной стороне, а его наличие способствовало нестабильности основания плотины Святого Франциска.Die San Francisquito-Verwerfung ist eine inaktive geologische Verwerfungszone, die sich durch den San Francisquito-Kanal in Kalifornien zieht. Sie trennt die rötliche Konglomeratformation auf der westlichen Seite vom Glimmerschiefer auf der östlichen Seite, und ihre Anwesenheit trug zur Instabilität der Grundlage des St. Francis-Dam bei.산 프란시스코티스트 단층은 캘리포니아주 산 프란시스코티스트 계곡을 지나가는 비활성 지질 단층선이다. 서쪽의 붉은 혼그로나이트 지층과 동쪽의 마이아 실리스토 사이를 나누며, 이 단층의 존재는 세인트 프랜시스 댐 기초의 불안정성을 초래하는 데 기여했다. के साथ दिखाई दिया। कर्मचारियों ने एक दो-इंच के पाइप के साथ रिसाव को बंद कर दिया, जो पानी को बांध के रक्षक के घर तक ले गया। मल्हॉलैंड ने बांध को "मैंने कभी देखा सबसे सूखा बांध" कहा। 1928 के शुरुआत में, जलाशय लगभग पूरा भर गया था, और रिसाव बढ़ा नहीं। लेकिन पानी कुछ अदृश्य चीज कर रहा था: यह पूर्वी ओर के शिस्ट को मुलायम कर रहा था, टैल्क को घोल रहा था और पत्थर को फिसलने वाला पेस्ट में बदल रहा था।
Water darkens the canyon wall at the western abutmentIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
12 मार्च, 1928 को, बांध के रक्षक, टॉनी हार्निशफेगर, ने नए रिसाव और गादीले पानी का ध्यान दिया। उन्होंने मल्हॉलैंड को फोन किया, जो हर्वे वैन नॉर्मन के साथ अपने सहायक के साथ पहुँचे। उन्होंने बांध की लंबाई तक चला, जल रिसाव की जांच की, और इसे सामान्य बताया। मल्हॉलैंड ने बाद में कहा, "मुझे कुछ गलत नहीं लगा।" रात 11:30 बजे, बांध टूट गया।
बाढ़
असफलता विनाशकारी थी। 120 फीट की पानी की दीवार सैन फ्रांसिस्किटो कैन्यन में धावा बोली, घर के आकार के सीमेंट के टुकड़ों को ले जा रही थी। यह पावरहाउस नंबर 2 को हिट करके 64 कर्मचारियों को उनके बंकर में मार गिराई। बाढ़ शहर सैंटा पॉला के माध्यम से गुजरी, फिर वेंचुरा के पास समुद्र तक पहुँची। शरीर 50 मील दूर तक पाए गए। आधिकारिक रूप से 431 लोगों की मृत्यु हुई, लेकिन वास्तविक संख्या अधिक हो सकती है—कई प्रवासी श्रमिकों और उनके परिवारों को कभी गिना नहीं गया।
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mudIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
अप्रैल 1928 में एक पोस्टमार्टम जूरी बुलाई गई। इसने भूविज्ञानी, इंजीनियर और बचे हुए लोगों के गवाही सुनी। जूरी ने मल्हॉलैंड पर एकल दोष डाला, "इंजीनियरिंग निर्णय में त्रुटियां" और आधार की जांच करने में विफलता का उल्लेख किया। मल्हॉलैंड ने जिम्मेदारी स्वीकार की, कहा, "किसी और को दोष न दें, आप इसे मुझ पर डाल दें।" उन्होंने बाद में उसी वर्ष पानी कार्य और आपूर्ति ब्यूरो से इस्तीफा दे दिया। Los Angeles Department of Water and PowerInstitutionLos Angeles Department of Water and PowerThe Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) is the largest municipal utility in the United States, providing water and electricity to Los Angeles. It was created in 1928 following the St. Francis Dam disaster, replacing the Bureau of Water Works and Supply.洛杉矶水务局(LADWP)是美国最大的市政公用事业机构,为洛杉矶市提供水和电力。它创建于1928年圣弗朗西斯科水坝灾难之后,取代了原来的水务工程与供应局。El Departamento de Agua y Energía Eléctrica de Los Ángeles (LADWP) es la mayor empresa municipal de servicios públicos de los Estados Unidos, proporcionando agua y electricidad a la ciudad de Los Ángeles. Fue creado en 1928 tras el desastre del dique de San Francisco, reemplazando al Bureau of Water Works and Supply.هي إدارة مياه لوس أنجلوس و الطاقة (LADWP) أكبر شركة خدمات بلدية في الولايات المتحدة، حيث تزود مدينة لوس أنجلوس بالمياه و الكهرباء. تأسست في عام 1928 بعد كارثة سد القديس فرانسيس، لتحل محل إدارة مياه و تمويل المياه.A Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) é a maior utilidade municipal dos Estados Unidos, fornecendo água e eletricidade a Los Angeles. Foi criada em 1928 após o desastre do dique de São Francisco, substituindo o Bureau of Water Works and Supply.लॉस एंजिल्स वाटर एंड पावर विभाग (LADWP) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ा नगरपालिका उपयोगिता है, जो लॉस एंजिल्स में पानी और बिजली प्रदान करता है। इसकी स्थापना 1928 में सेंट फ्रांसिस बांध आपदा के बाद हुई थी, जिसने पानी के कार्य और आपूर्ति विभाग को बदल दिया।Departemen Air dan Listrik Los Angeles (LADWP) adalah perusahaan utilitas kota terbesar di Amerika Serikat, yang menyediakan air dan listrik bagi kota Los Angeles. Departemen ini didirikan pada tahun 1928 setelah bencana St. Francis Dam, menggantikan Badan Air dan Pasokan.Le Département de l'eau et de l'énergie de Los Angeles (LADWP) est le plus grand service municipal des États-Unis, assurant la distribution d'eau et d'électricité à Los Angeles. Il a été créé en 1928, à la suite de la catastrophe du barrage de Saint-François, remplacant le Bureau des ouvrages et approvisionnement en eau.ロサンゼルス市水道電灯局(LADWP)は、アメリカ最大の市営公共サービス機関で、ロサンゼルス市内に水道および電力を供給している。これは1928年にサンフランシスコダムの決壊事故の後に設立され、水道事業局および供給局を置き換えた。Департамент воды и электроэнергии Лос-Анджелеса (LADWP) — крупнейшая муниципальная коммунальная компания США, обеспечивающая водой и электричеством Лос-Анджелес. Компания была создана в 1928 году после катастрофы плотины Святого Франциска, заменив Бюро водоснабжения и водопоставки.Das Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) ist die größte kommunale Versorgungsgesellschaft der Vereinigten Staaten und versorgt Los Angeles mit Wasser und Strom. Es wurde 1928 nach dem Staudammkatastrophe von St. Francis gegründet und ersetzte das Bureau of Water Works and Supply.로스앤젤레스 물과 전력 부서(LADWP)는 미국에서 가장 큰 시설 공급 기관으로, 로스앤젤레스에 물과 전기를 공급한다. 이 기관은 세인트프랜시스댐 붕괴 사고가 일어난 1928년에 물 공급국과 공급을 대체하는 것으로 설립되었다. के निर्माण के बाद, कैलिफोर्निया राज्य ने बांध सुरक्षा के लिए कठोर कानून पारित किए।
हम अभी भी नहीं जानते
हम ठीक से नहीं जानते कि असफलता कैसे शुरू हुई। सबसे व्यापक रूप से स्वीकृत सिद्धांत यह है कि पूर्वी अवलंबन पर शिस्ट, जल द्वारा कमजोर, जलाशय के दबाव के तहत टूट गया, जिससे बांध अपने आधार से फिसल गया। लेकिन कुछ इंजीनियरों का कहना है कि बांध के डिज़ाइन—विशेष रूप से अस्तर जोड़ों की कमी और नीचे की ओर कदम बनी हुई सतह—ने दरारों के उत्पादन में योगदान दिया, जिससे पानी आधार तक पहुँच गया।
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads beIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
हम नहीं जानते कि मल्हॉलैंड के पहले के भूवैज्ञानिक चिंताओं को जानबूझकर अनदेखा किया गया था या बस भूल गए थे। उनकी 1911 की रिपोर्ट में शिस्ट का वर्णन "गहरी परतों वाला, पार्श्व भूकंप वाला और टैल्क से भरा हुआ" किया गया था। लेकिन निर्माण के दौरान, किसी ने इसकी शक्ति की जांच नहीं की।
A public works office after the disaster shows engineers examining core samplesIllustration · AI-generated (FLUX.1-dev)
और हम नहीं जानते कि वास्तव में कितने लोग मारे गए। 431 नामों की आधिकारिक सूची अपूर्ण है। बाढ़ मेक्सिकन और फिलीपीन श्रमिकों के शिविरों के माध्यम से गई, जिनके परिवारों के पास लापता घोषित करने का कोई तरीका नहीं था। वास्तविक नुकसान कभी भी ज्ञात नहीं हो सकता है।
सेंट फ्रांसिस बांध याद दिलाता है कि भले ही सबसे आत्मविश्वासी इंजीनियर भी अपने पैरों के नीचे की जमीन द्वारा धोखा दिया जा सकता है। मल्हॉलैंड ने अगले सात वर्षों तक एक टूटे हुए आदमी के रूप में जीवित रहे, अक्सर अपने घर से बाहर नहीं निकले। वे 1935 में मर गए, अभी भी बांध के स्थिर होने का दावा करते रहे।
Outland, C. F. (2002). Man-Made Disaster: The Story of St. Francis Dam. Historical Society of Southern California.
Rogers, J. D. (2006). 'The 1928 St. Francis Dam Failure.' Environmental & Engineering Geoscience 12 (3), 221–244.
Jackson, D. C. (1995). 'The St. Francis Dam Failure: A Case Study in Engineering Ethics.' Journal of Professional Issues in Engineering Education and Practice 121 (4), 247–252.
Los Angeles Department of Water and Power. (1928). Report on the Failure of the St. Francis Dam. LADWP Archives.
Production storyboard
The 90-second video script behind this article.
EN script
HI script
Ek legendary self-taught engineer jo apne concrete dam me leaks ke galat parikshan ke karan ek disaster ke karan apni kariyer khatam kar gaya tha.
01
A concrete gravity-arch dam fills San Francisquito Canyon, its high wall holding a still reservoir beneath dry California hills
02
An engineer in field clothes studies damp cracks and seepage stains on the dam face during late afternoon inspection
03
Water darkens the canyon wall at the western abutment, tracing a faulted contact beside rough concrete
04
A broken concrete block the size of a small house rests far down a canyon among mud, brush, and torn pipe
05
A night valley scene shows a broad muddy surge moving through orchards and narrow roads below shattered hillsides
06
A public works office after the disaster shows engineers examining core samples, plain models, and safety inspection tools